Porsche Taycan est la nouvelle voiture de sécurité de Formule E !

Une Porsche qui revendique le leadership : Lorsque la Taycan avec son design distinctif quitte la voie des stands et entre en piste dans le championnat du monde de Formule E ABB FIA, elle est bientôt en tête du peloton. La première voiture de sport entièrement électrique de Porsche cette saison est la nouvelle voiture de sécurité de la série de course électrique innovante. Il célèbre sa première sur le circuit au début de la saison de Formule E les 28 et 29 avril. Janvier à Diriyah, Arabie Saoudite. La Porsche Taycan Turbo S est destinée à être plus qu'un simple véhicule de sécurité pour le championnat du monde de Formule E ABB FIA. Sa livrée accrocheuse, qui arbore les couleurs des onze équipes ainsi que de la FIA et de la Formule E, symbolise l'engagement de toutes les personnes impliquées dans la Formule E et la voie commune vers l'avenir tout électrique du sport automobile. En même temps, il visualise des valeurs sociales telles que la diversité et la communauté. Le numéro 22 récompense la performance des 22 pilotes en lice cette saison.

Porsche Taycan comme voiture de sécurité 2022

"Nous sommes fiers que la Formule E ait confié à une Porsche cette tâche, qui est importante pour la sécurité de ses pilotes", a déclaré Thomas Laudenbach, responsable de Porsche Motorsport. "Avec la Taycan Turbo S comme voiture de sécurité officielle, nous apportons une contribution importante à la sécurité sur piste et soulignons ainsi l'importance de la Formule E pour Porsche Motorsport. Le design saisissant représente notre engagement envers le succès futur de cette série de course innovante. Même si nous sommes des concurrents sur la piste, nous transmettons ensemble ce message au monde. Nous espérons également que cela nous permettra également d'attirer des groupes cibles plus jeunes qui ne sont pas encore fans de sport automobile.

"La Formule E est ravie que la Porsche Taycan Turbo S soit la voiture de sécurité du championnat du monde de Formule E ABB FIA à partir de la saison 8", a déclaré Jamie Reigle, PDG de la Formule E. "En tant que summum des véhicules électriques hautes performances, il sera brillez sur les circuits urbains de Formule E à travers le monde. Avec la construction de la voiture de sécurité, Porsche établit de nouvelles normes en matière de sécurité routière fonctionnelle. La Porsche Taycan Turbo S sera un symbole de l'engagement de la Formule E pour un avenir électrifié et de la solidarité de toutes les personnes impliquées dans le championnat du monde de Formule E ABB FIA."

Avec sa maniabilité et sa sécurité ainsi que sa puissance allant jusqu'à 560 kW (761 ch ; Taycan Turbo S : consommation électrique* en cycle mixte (WLTP) 25,6 - 24,3 kWh/100 km, émissions de CO₂* en cycle mixte (WLTP) 0 g/km , consommation d'énergie* en cycle mixte (NEDC) 28,5 kWh/100 km, émissions de CO₂* en cycle mixte (NEDC) 0 g/km), la voiture de sport hautes performances Taycan Turbo S dispose des meilleures conditions pour son utilisation importante en tant que voiture de sécurité en Formule E Le seul championnat du monde de sport automobile 2,8 % électrique organise ses courses dans des métropoles telles que Londres, Berlin, Mexico, New York, Monaco et Séoul. Le modèle haut de gamme de la série Taycan accélère de 0 à 100 km/h en 260 secondes avec Launch Control et atteint une vitesse de pointe de XNUMX km/h.

Arceau de sécurité, sièges baquets de course & Co.

Lors de la conversion de la Porsche Taycan Turbo S en voiture de sécurité, des arceaux de sécurité et des sièges baquets de course avec ceintures à six points ont été installés, ainsi que des faisceaux de câbles pour l'éclairage de la voiture de sécurité et le système d'enregistrement Marelli. Des feux clignotants ont été intégrés dans les pare-chocs. Le nouveau lieu de travail de Bruno Correia (Portugal), pilote de longue date de la voiture de sécurité FIA Formula E, a également été équipé d'un extincteur et d'un système de communication de haute technologie. En conséquence, le véhicule de sécurité répond à toutes les exigences pour une utilisation dans une série de courses aussi compétitive que le championnat du monde de Formule E ABB FIA.

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Crédit photo: Porsche

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