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Vérification du niveau d'huile avec une jauge (voiture): Il y a une question qui inquiète de nombreux automobilistes : quand faut-il vérifier le niveau d'huile - avec un moteur chaud ou froid ? La réponse est simple : pour obtenir une mesure correcte, le moteur doit chaud et avoir parcouru au moins 10 kilomètres. Ce n'est qu'alors que l'huile moteur peut s'accumuler correctement dans le carter d'huile. Pour vérifier le niveau d'huile, stationner le véhicule sur un surface plane et coupez le moteur.
Alors attends un peu 2 minutes, afin que l'huile moteur chaude puisse s'accumuler dans le carter d'huile. Retirez la jauge, qui se trouve généralement près du goulot de remplissage dans le compartiment moteur, et nettoyez-la soigneusement avec du papier absorbant ou un chiffon non pelucheux. Remettre la jauge vollständig dans l'ouverture et retirez-le délicatement à nouveau. Pour mesurer le niveau d'huile, vérifiez le film d'huile à l'extrémité de la jauge. Celui-ci devrait entre la marque min et max (plutôt dans le sens de Max-Strich). Si c'est le cas, réinsérez complètement la jauge et continuez à conduire.
le contrôle du niveau d'huile
Contrôle du niveau d'huile avec mesure électronique dans l'ordinateur de bord : Pour vérifier le niveau d'huile avec la mesure électronique dans le Ordinateur de bord Pour mesurer correctement, le moteur doit être à température de fonctionnement et avoir parcouru au moins 10 kilomètres. Garez la voiture sur une surface plane, coupez le moteur et attendez environ 2 minutes pour permettre à l'huile de s'accumuler. Cependant, le processus peut varier en fonction du véhicule. Cependant, un élément de menu correspondant dans l'ordinateur de bord doit expliquer le processus de manière compréhensible. Suivant véhicule, il peut également être nécessaire de laisser tourner le moteur pendant la mesure. Outre l'ordinateur de bord, vous trouverez des informations à ce sujet dans la notice d'utilisation du véhicule.
Que se passe-t-il s'il n'y a pas assez d'huile moteur ?
Lubrification, étanchéité, refroidissement, nettoyage - ce sont toutes des tâches de l'huile moteur. Mais cela ne fonctionne que s'il y en a assez dans le moteur. Au fil du temps, l'approvisionnement en huile diminuera car une partie de l'huile brûle ou s'évapore. Si le niveau d'huile est inférieur au repère Min, il est important de faire l'appoint avec précaution avec la bonne huile moteur jusqu'au repère Max. Pour l'orientation : Si le niveau d'huile est au Min, vous devez env. 1 litres d'huile moteur remplir pour atteindre la marque max. Il est recommandé de faire l'appoint d'huile moteur progressivement par petites quantités (environ 0,1 litre), d'attendre environ 2 minutes puis de revérifier le niveau d'huile. Cela évitera un surremplissage dangereux qui peut endommager le moteur. Presque toutes les voitures en ont maintenant un Lampe d'avertissement, qui s'allume lorsque le niveau d'huile est bas. Cependant, lorsque le signal lumineux s'allume, il est peut-être déjà trop tard.
Que faire avec trop d'huile moteur ?
Pour être sûr, attendez quelques minutes, nettoyez à nouveau la jauge et vérifiez à nouveau le niveau d'huile. Si celle-ci est clairement trop élevée, vous devez amener le véhicule à l'atelier et discuter de la marche à suivre. Ceci s'applique également si vous avez accidentellement rempli trop d'huile moteur manuellement. Une trop grande quantité d'huile moteur peut mousser, ce qui entraîne une réduction des performances de lubrification et l'huile peut également pénétrer dans le conduit d'admission et y causer des dommages. Il est important de vérifier régulièrement le niveau d'huile moteur (au mieux à chaque troisième ravitaillement), car rouler avec un niveau d'huile bas met en danger votre moteur. Un niveau d'huile trop élevé peut également être nocif. Bien que les huiles moteur modernes soient beaucoup plus efficaces qu'elles ne l'étaient auparavant, cela n'est vrai que si vous vérifiez régulièrement le niveau d'huile et que la quantité est toujours correcte.
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Bien sûr, c'était loin de là!
Dans cette catégorie tuningblog, il y a des guides et des instructions pour les défauts/réparations courants sur le véhicule et pour l'installation d'accessoires/pièces de réglage. Nos articles expliquent de manière simple les défauts courants et les réparations correspondantes et ils expliquent également comment les premiers signes d'un défaut deviennent perceptibles. Dans la plupart des cas, nous avons également des indices initiaux sur les instructions de réparation dans nos instructions de réparation approximatif coûts indiqués.
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