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Chevrolet Silverado 2004HD 2500 de 6.6! Subtil est différent ...

Temps de lecture <1 Min.

Récemment mis à jour le 23 août 2016 à 10h11

Nouvelles de la société de réglage TCS Suspension qui a raffiné la Chevrolet Silverado 2004HD 2500 6.6 du propriétaire Tyler Jacobs. La dernière création que nous avons rencontrée dans les salles sacrées du tuner est une Chevy Silverado 2500HD modifiée. En termes de dimensions, le modèle 2004 surpasse facilement l'actuel 2015 Chevrolet Silverado. Nous connaissons déjà quelques détails sur le réglage du Chevrolet Silverado 2500HD. Ce que nous avons appris, nous l'avons énuméré ci-dessous pour vous dans un petit résumé.

(Photos: tendance des camions)

Voici les détails que nous connaissons sur le Chevrolet Silverado 2500HD:

  • Base: 2004er Chevy Silverado 2500HD Duramax Diesel
  • joints à rotule supérieurs et inférieurs, moyeux, levier de colonne de direction, levier intermédiaire, support et bien plus encore. nouveau
  • Relevage avant de 7 pouces + arrière de 5 pouces
  • Peinture Victory Red (départ usine)
  • Amortisseur de direction Pro Comp
  • les deux essieux avec boîte de vitesses 3.73: 1
  • Jantes en alliage 22 x 14 Ion Alloys (Pneus 35 x 12.50 R22 Toyo M / T)
  • attelage de remorque réglable de la bâche Jason Industries
  • Pare-chocs avant + arrière peint
  • miroirs plus grands
  • Augmentation de la pression de suralimentation EPI
  • Tuyau d’admission en pouces BD Power 4
  • Alimentation en air froid S & B
  • Collecteur d'echappement BD
  • Système d'échappement 5 pouces sans silencieux
  • système PSA-carburant
  • PS 555
  • Transmission Allison 1000 (kit SunCoast Stage V GMax)
  • beaucoup plus de changements mineurs

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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