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Honda S2008 CR 2000 vendue 125.000 XNUMX $!

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 8 mai 2023 à 09h18

Honda S2008 CR 2000 vendue 125.000 XNUMX $!

Les prix des véhicules JDM ne connaissent actuellement qu'une seule direction. Directement! Il n'est donc pas surprenant que même un véhicule relativement neuf se vende au meilleur prix. Dans ce cas c'est un Honda S2000CR à partir de 2008. Le modèle, dont seulement environ 700 ont été construits, a été vendu aux enchères sur la plateforme d'enchères Apportez une remorque incroyable 125.000 2000 $. Cela en fait le deuxième S6.000 le plus cher jamais mis aux enchères en ligne. Le véhicule a été vendu avec seulement 9.656 XNUMX miles (environ XNUMX XNUMX km) au compteur et est maintenant d'occasion. La voiture a un historique d'entretien complet et est livrée avec plusieurs clés et tous les documents importants. Au moment de la vente aux enchères, elle était immatriculée en Floride !

Racer bleu pour des moments sportifs !

Apex Blue est la couleur dans laquelle la voiture de rêve a été livrée. Cette version CR se différencie de la S2000 normale par une face avant redessinée, un hardtop noir et un aileron arrière fixe. Un coup d'œil à la liste des équipements prouve le fait que la voiture a des jantes Honda CR d'origine. Des pneus Bridgestone Potenza RE070 ont été montés dessus. Pour se distinguer de la version de base, la S2000 CR dispose également de ressorts modifiés, d'amortisseurs plus durs et d'un rapport de direction plus court.

L'intérieur a été amélioré!

Honda a également prêté main forte à l'intérieur pour soulever la version CR de la base. Par exemple, les sièges sont recouverts d'Alcantara noir et présentent des surpiqûres jaunes. Et en raison du faible kilométrage, le cockpit est dans un état comme neuf. Et le moteur ? Un moteur à essence atmosphérique V-TEC de 2 litres d'une puissance de 120 ch/l a une puissance de 240 ch. Ce n'est qu'à plus de 9.000 XNUMX tr/min que le moteur s'arrête de tourner et que le limiteur de régime s'enclenche. Il est commuté via une boîte de vitesses manuelle à six rapports et la puissance est envoyée exclusivement aux roues arrière. Il en résulte une machine de conduite de l'eau la plus pure, avec laquelle vous pouvez vous amuser principalement sur les routes de campagne.

Notre conclusion sur la Honda S2000 CR :

125.000 2000 $, c'est beaucoup d'argent, et c'est à l'acheteur de décider par lui-même si le SXNUMX en vaut la peine. Nous sommes en conflit sur cette question car bien qu'il s'agisse d'un classique à venir, il a eu deux propriétaires précédents. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Crédit photo: Apportez une remorque

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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