dimanche 28 avril 2024
Menu

2016 BMW G30 (F90) M5 à caisse large par tuningblog.eu

Temps de lecture 3 Min.

Donc, officiellement, il n’ya pas vraiment de photos de la prochaine édition de BMW F90 M5! Bien que conduire ici et là fois un Erlkönig devant la caméra mais des véhicules complètement collés vous pouvez seulement avec beaucoup d’imagination faire quelque chose ensemble. Nous pensions utiliser le groupe actuel BMW G30 avec M Sport et essayer de créer un aperçu de ce à quoi le nouveau M5 pourrait ressembler. Pour cela, nous avons coloré les feux arrière, élargi considérablement la carrosserie et installé un diffuseur arrière en carbone issu du tuner américain Vorsteiner, équipé d’un système d’échappement sport 4. Nous avons également échangé l'emblème BMW contre l'emblème Steiner et, bien sûr, ajouté le logo M5 correspondant. En fin de compte, il y avait toujours une baisse importante, car il appartient à un véhicule à l'écoute.

2016 BMW G30 (F90) M5 à caisse large par tuningblog.eu

Nous avons effectué les modifications virtuelles suivantes:

  • abaissement
  • Diffuseur arrière en carbone
  • Emblème BMW échangé
  • Feux arrières teintés
  • Flancs dessinés à droite et à gauche
  • Emblème M5 à l'arrière

Ici pour comparer l'image originale

2016 BMW G30 (F90) M5 à caisse large par tuningblog.eu

Maintenant, notre question pour vous, que pensez-vous de cela? Aimeriez-vous le F90 M5 tel que modifié par nos soins sur l'ordinateur ou serait-ce «trop» et pourtant un nombre trop flagrant? Dans tous les cas, je serais heureux de voir la voiture comme celle-ci ou du moins quelque chose de similaire dans nos rues et je pourrais imaginer qu'elle attire vraiment le regard. 🙂

Ps. Si vous voulez voir plus de véhicules à réglage virtuel de tuningblog.eu, cliquez simplement sur ICI!

Voici un petit avant-goût:

Mercedes C63 AMG C205 avec Widebody-Kit de tuningblog

2016 BMW G30 (F90) M5 à caisse large par tuningblog.eu

Audi A4 RS4 B5 Avant avec phare RS6 et Widebody

2016 BMW G30 (F90) M5 à caisse large par tuningblog.eu

Widebody Audi A8 S8 D4 avec abaissement extrême par tuningblog

2016 BMW G30 (F90) M5 à caisse large par tuningblog.eu

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le sujet du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et nous vous présentons les derniers véhicules réglés du monde entier chaque jour.

Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre cher besoin d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager. C'est mieux si vous vous abonnez au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.

Info

Vous souhaitez peut-être aussi lire un rapport d'autres marques de voiture? En plus du fabricant ci-dessus, vous vous demanderez quels véhicules ces jours-ci coilovers, jantes en alliage, Reprogrammation et le plus fou foiling intégré et attaché. Jetez un œil aux fabricants suivants: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW et TOUS les autres.
Amusez-vous à naviguer!

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué