La BMW Alpina D2020 LCI 5 obtient 408 PS et 800 NM!

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Coïncidant avec le Lifting B5 Alpina a ça aussi D5 levé. Et le remplacement du M550d reçoit également le pack sport M comme le moteur à essence B5. Et le D5 S a également obtenu encore plus de performances avec le lifting. Avec ses 408 ch impressionnants, il surpasse même les performances du quad-turbo diesel de Munich. Le six cylindres en ligne de 3,0 litres B57 avec une configuration spécifique à Alpina comprenant trois turbocompresseurs délivre un couple énorme de 1.750 Newton mètres à partir de seulement 800 tr / min et assure des performances de conduite spectaculaires dans ce segment. Le meilleur diesel en tant que berline D5 S ne prend que 100 secondes pour le sprint standard à 4,4 km / h et atteint la barre des 17 en seulement 200 secondes.

BMW Alpina D2020 LCI 5

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Le D5 S Touring est à peine plus lent, ce qui prend 4,6 secondes pour la discipline à 100 km / h. Et comme le moteur essence, le diesel peut galoper sans restrictions et atteint 31 km / h comme la G5 LCI D283 S Touring et même 30 km / h comme la G5 LCI D286 S Sedan. Et comme déjà annoncé, le lifting du D5 S obtient également un nouveau look sous la forme du pack M Sport de la série 5, plus la lèvre avant Alpina typique et, si vous le souhaitez, le décor familier. En outre, les modifications apportées par BMW pour les phares, les reins et les feux arrière, de sorte que le résultat est une apparence beaucoup plus dynamique. Bien que les performances de conduite des Diesel Alpinas soient éclipsées par le moteur à essence de plus de 200 ch, si vous regardez autour de vous dans le segment à allumage automatique sous la forme de Mercedes Classe E, Audi A6 ou A7, vous constaterez qu'aucun autre 350 ch accomplit.

Pneus Pirelli P Zero 255 et 285 mm

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Le D5, comme le B5, transfère sa puissance à la route au moyen de roues forgées de 20 pouces au design unique Alpina Classic, qui sont équipées de pneus Pirelli P Zero de 255 et 285 mm avec un composé spécifique Alpina. Et bien sûr, le système de freinage Brembo est également adapté aux performances. C'est là que le système du B5 avec des disques de frein de 395 millimètres et des étriers fixes à quatre pistons sur l'essieu avant et des disques de 398 millimètres et des étriers flottants sur l'essieu arrière est utilisé. Un coup d'œil à l'intérieur révèle un volant fabriqué à la main avec le logo Alpina, des instruments numériques Alpina et, en termes de sélection des matériaux et de combinaison de couleurs, la société de Buchloe permet tout ce que le client veut. Si nous recevons des informations sur d'autres modifications en temps opportun, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre nourrir abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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(Photo / s: Alpina)

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