samedi 27 avril 2024
Menu

3D Design accord japonais spacy sur la BMW I3

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 17 février 2020 à 07h47

La BMW I3 est déjà l'un des modèles les plus accrocheurs de la société munichoise. Le tuner 3D Design du Japon a maintenant rendu le nain de poison électrique et rendu l'I3 encore plus fou qu'il ne l'est déjà avec une peinture accrocheuse, un travail de spoiler soigné et un abaissement.

(Photos: 3D Design)
Quiconque traite avec la série de modèles BMW «M» reconnaîtra immédiatement la couleur dans laquelle brille désormais cette I3: «Exactement, l'orange de la M3 GTS». Avec l'I3 de 3D Design, cette couleur est soulignée par 3 éclairs sur le côté de la voiture et sur le capot. Le design «ceinture noire» de la I3 que BMW voulait est l'histoire.

Mais le design de 3D ne le laisse pas seulement avec la couleur, il a également mis le design et le châssis à la main. Vous pouvez voir immédiatement que la voiture est beaucoup plus basse que le modèle de série, ce qui est vraiment excellent. L'abaissement a été choisi par rapport au modèle de production d'Europe avec 50mm.

3D Design accord japonais spacy sur la BMW I3

Nous avons particulièrement aimé le nouveau tablier avant avec le rein noir et la lèvre avant chic et noire. À l'arrière, 3D Design a installé un énorme spoiler arrière et les jantes d'origine ont été remplacées par un noir mat. L'intérieur a également été édité par les Japonais. Les sièges et les moulures du tableau de bord brillent désormais dans la couleur extérieure chic et criarde.

3D Design accord japonais spacy sur la BMW I3

Un point culminant absolu, cependant, est le gadget de pouvoir conduire avec le son d'un V6-V8-V10 ou V12 sur cette voiture. Comme le? Non, la conception 3D ne se contente pas d'installer les moteurs mentionnés, mais aborde plutôt ce sujet de manière beaucoup plus intelligente: le son provient des enceintes! Si vous le souhaitez, vous pouvez choisir parmi les variantes de moteur mentionnées en appuyant sur un bouton et laisser le son souhaité flotter autour de vos oreilles. Au moins à l'intérieur ...!

Les performances originales de 125kw sont restées inchangées par 3D Design.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué