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Des nouvelles de l'équipe autour de Hennessey Performance. La dernière création que nous avons rencontrée dans les halls sacrés de Hennessey Performance est une Chevrolet Camaro modifiée avec un moteur V6,2 de 8 litres. Le syntoniseur a installé son HPE700 appelé kit compresseur sur la voiture et aide la Camaro avec son départ usine de 432HP au couple de 700HP et 850NM. Le Hennessey Camaro est tout nouveau UNIQUEMENT en version HPE700. Nous vous aurons déjà en avril Chevrolet Camaro Z / 28 HPE1000 (1.015PS & 1.350NM) et en mai le 2015er Chevrolet Camaro Z / 28 comme HPE800 (800 PS) présenté. Donc dans un sens positif, Hennessey recule d'une manière ou d'une autre. À propos, traverser simplement l'Allemagne avec une conversion Hennessey n'est pas si facile. Afin d'être «adapté aux salons» et homologué sur les routes allemandes, le tuner Rüffer Performance de Melle doit convertir la voiture en conséquence. Cela comprend la mise à plein régime du moteur pour la conduite à grande vitesse, l'agrandissement du système de refroidissement, l'optimisation à nouveau du logiciel, l'adaptation du système d'échappement sport aux petites exigences légales européennes, etc. Ce que nous avons appris, nous l'avons énuméré ci-dessous pour vous dans un petit résumé.
(Photos: Hennessey Performance)
Ce sont les détails que nous connaissons:
- Abaissement inconnu (ressorts sportifs, ressorts hélicoïdaux ou coilovers, Airride!?)
- fenêtres sombres
- éventuellement une augmentation des performances - Chiptuning, boîte de réglage (les informations sont toujours en attente)
- éventuellement un système d'échappement sport (l'information est toujours en attente)
- V-Max. 320 km / h
- 700-PS
- 850 Nm
- 3,4 secondes de 0 à 100 km / h
- 200 km / h en 10,1 secondes
- Suspension avec éléments amortisseurs entièrement réglables et nouveaux ressorts ajustés
- jantes en alliage trois pièces
- système de freinage plus large (disques avant 400mm et étriers à huit pistons)
Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.
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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.
