samedi 27 avril 2024
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Marteau à vapeur compact: ABT Sportsline 350 PS Audi SQ2

Temps de lecture 4 Min.

Marteau à vapeur compact: ABT Sportsline 350 PS Audi SQ2

Audi a récemment donné au SUV Q2 le "S". Pour ce faire, vous poussez le quatre cylindres VW EA888-TFSI à 300 ch et 400 Nm et, en combinaison avec la transmission intégrale Quattro standard, vous garantissez des valeurs de conduite impressionnantes. Associé à d'innombrables équipements tels que le cockpit virtuel Audi en option, l'Audi drive sélectionne les modes de conduite (auto, confort, dynamique, efficacité, individuel), la transmission à double embrayage à sept rapports (S tronic) ou le système audio Bang & Olufsen apporte une touche haut de gamme à la catégorie des petits véhicules tout-terrain. Mais les gars d'ABT Sportsline étaient d'avis qu'il fallait faire beaucoup plus. Et vous avez raison! Au moyen d'une augmentation des performances ABT Power (Contrôle moteur ABT - AEC) vous manquez le 4,20 mètre de long City SUV, une mise à niveau vers 50 PS et 40 NM.

ABT Sportsline 350 PS Audi SQ2

Marteau à vapeur compact: ABT Sportsline 350 PS Audi SQ2

Cela signifie qu'à partir de maintenant, les couples 350 PS (257 kW) et 440 NM complets poussent le SQ2 vers l'avant. En conséquence, les secondes d'accélération 0,2 s'accélèrent à seulement quelques secondes 4,6 et la vitesse maximale augmente de 250 km / h à 263 km / h. Et visuellement, ABT a déjà une petite mise à niveau au début. Une vaste sélection de jantes alliage en 19 et 20 Zoll garantit une grande variété de passages de roue et une apparence particulièrement sportive. Les modèles de jante ABT DR et ER-C en pouces 19 et 20 sont disponibles et sont peints dans les tons sport-agressif mystique noir ou noir mat. Et le ABT FR est également disponible pour le SQ2.

jantes en alliage différentes de ABT Sportsline

Marteau à vapeur compact: ABT Sportsline 350 PS Audi SQ2

Cependant, uniquement au format 20 pouces et en noir mystique. Dans tous les cas, le choix le plus extraverti est la roue en alliage léger GR. Il est disponible en noir brillant et contraste avec un rebord de jante usiné au diamant et est installé en combinaison avec un jeu d'entretoises de roue. Chose cool ... Si nous obtenons plus d'informations sur les composants ABT pour le SQ2 en temps opportun, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport, comme toujours. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

Marteau à vapeur compact: ABT Sportsline 350 PS Audi SQ2

(Photo / s: ABT Sportsline GmbH)

Ce sont les détails de l'Audi SQ2:

  • Augmentation des performances ABT Power à 350 PS (257 kW) et 440 Nm (en utilisant l'unité de commande de haute technologie ABT Engine Control - AEC)
  • Vitesse maximale 263 km / h
  • Valeurs d'accélération: 0 à 100 km / h en 4,6 au lieu de 4,8 secondes
  • Jantes en alliage léger dans les modèles de jantes 19 et 20 pouces:
    - ABT DR en 19 et 20 pouces et en noir mystique ou noir mat
    - ABT ER-C en 19 et 20 pouces et en noir mystique ou noir mat
    - ABT FR en 20 pouces et noir mystique
    - ABT GR en pouces 20 et en noir brillant avec rebord de jante usiné au diamant et jeu d'entretoises de roue inclus

Marteau à vapeur compact: ABT Sportsline 350 PS Audi SQ2

Nous avons encore des milliers d'autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI, Et aussi du tuner ABT Sportsline GmbH, nous avons beaucoup plus de voitures, à la suite d'un petit extrait:

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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