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Récemment mis à jour le 18 octobre 2023 à 10h13
Afin de démontrer le potentiel de réglage de l'Integra 2023, Acura a créé trois projets différents, dont chacun a été réalisé avec des tuners américains et des personnalités de la scène automobile américaine. Les trois concepts incluent diverses modifications de l'extérieur, de l'intérieur et du groupe motopropulseur pour illustrer les possibilités de l'Integra. Nous aimerions maintenant vous présenter ces trois modèles !
Tracktool par Dai Yoshihara et Evasive Motors !
Le premier véhicule Acura au SEMA de cette année à Las Vegas a été construit par Evasive Motors, dirigé par Dai Yoshihara. Yoshihara est un pilote de course professionnel de Tokyo qui a remporté plusieurs titres dans la Formula Drift japonaise et une victoire de classe dans la légendaire course de côte de Pikes Peak. Cet Integra est clairement conçu comme un outil de piste et les séparateurs de carbone, les jupes latérales, les prises d'air avant et les boîtiers de rétroviseurs extérieurs proviennent d'EVS Tuning. Les ailes évasées et l'aile arrière fixe, quant à elles, ont été conçues par Voltex. Le véhicule est équipé de jantes en alliage BBS REV18 de 7 pouces peintes en blanc et chaussées de pneus Yokohama.
Le châssis a été abaissé et les ressorts hélicoïdaux à réglage variable de RSR et divers composants Whiteline. Il y avait aussi un système de freinage plus grand de Stoptech. À l'intérieur, l'Acura comprend une cage de sécurité Eimer Engineering, des sièges baquets de course Sparco Kevlar, un volant de course amovible Sparco et un écran AEM CD-7 remplaçant les jauges numériques d'origine. L'intérieur a également été dépouillé par EVS Tuning. Le moteur à essence turbocompressé de 1,5 litre a reçu un nouveau filtre à air, un refroidisseur intermédiaire CSF et un nouveau système d'échappement de Spoon Sports.
Intégra de style NFS par Sara Choi et Tony Star Performance.
La deuxième Acura Integra a été créée par Tony Star Performance et la pilote de course hawaïenne, mannequin et actrice Sara Choi. Le kit carrosserie personnalisé de la voiture comprend des ailerons et des séparateurs qui ajoutent du caractère à l'avant proéminent. Des élargisseurs d'ailes à l'avant et à l'arrière, un pare-chocs arrière sportif, un diffuseur large et un aileron arrière puissant font de l'Integra plutôt sobre un véritable coureur NFS. Les ressorts Tein Suspension Flex Z-coil permettent à l'Acura de s'accroupir plus près du tarmac pour une meilleure maniabilité.
Le véhicule est également équipé de 19 pouces Advan appelés RSDF, sur lesquels sont montés des pneus Nexen Sport R. L'intérieur de la voiture était équipé de sièges sport Bride Zeta IV, d'un pommeau de levier de vitesses Battle Craft Hyper personnalisé et d'un volant Dogfight Race Pro. Son moteur turbocompressé de 1,5 litre a été équipé d'un nouvel intercooler et d'un nouveau refroidisseur d'huile. Les deux composants proviennent de GReddy Performance. De plus, un système d'échappement cat-back de tourisme sportif a trouvé son chemin vers les Japonais, ce qui garantit un son sonore.
Acura Integra plus sombre dans Gotham Grey par Coco Zarita et Autotuned.
La troisième du groupe est une Acura, qui se démarque par son style sombre et mystique et brosse un tout autre portrait d'une Integra. Créé par Autotuned sous la supervision de Coco Zarita, une athlète chilienne de BMX et drifter amateur, le véhicule est doté d'un ensemble aérodynamique en carbone à l'allure agressive. L'Acura présente également des graphismes personnalisés conçus par l'artiste Andreas Wennevold et des jantes en alliage noir de 18 pouces nommées Kansei KNP. Le kit carrosserie de la voiture comprend également un grand séparateur avant, des jupes latérales massives et des élargisseurs d'ailes. Tous les composants proviennent d'Auto Tuned, à l'exception de l'aile arrière massive en carbone, qui provient d'APR et porte le nom de modèle GTC.
Il existe également de nouveaux freins Willwood et des ressorts hélicoïdaux RSR Sport-I. Dans le cockpit, il y a un volant sport Momo bombé et amovible, des harnais à six points, des sièges baquets de course et plus encore. Le groupe motopropulseur du véhicule a été modifié avec un refroidisseur intermédiaire GReddy, un système d'admission d'air froid de HPS et un échappement sport APEXi. Un capot moteur rouge de HiRev Sports a également été introduit.
Notre conclusion sur les véhicules du projet SEMA :
Les trois Acura ont été présentées au Petersen Museum de Los Angeles le 24 octobre. De notre point de vue, le trio est un chef-d’œuvre de l’art du tuning. Nous rendons hommage aux équipes de réglage. Bien entendu, ces véhicules seront également présents cette année SEMA peut être vu à Las Vegas. Si nous recevons plus d’informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
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Crédit photo: Acura entre autres
