Jantes Airride et Ferrada FR3 sur la Ford Mustang cabriolet

Contrairement au coupé fermé, la version cabriolet de la Ford Mustang est assez exotique, surtout dans ce pays. Mais surtout en tant que lifting avec le V450 cinq litres 8 ch renforcé (auparavant 421 ch) et automatique à dix vitesses, la Mustang se transforme en truie laitière en ponte. Après tout, il y a de bons gadgets pour moins de 45.000 € (V6) tels qu'un assistant de freinage d'urgence avec détection des piétons, un assistant de maintien de voie incluant un avertissement avant de quitter la voie et même un avertissement de distance. En outre, le nouveau Ford SYNC Connect et un cockpit numérique de 12 pouces librement programmable. Que voulez-vous de plus? Et je n'ai pas non plus à cacher le pré-lifting, comme le prouve cet exemple du fabricant de jantes Ferrada Wheels.

Jantes Airride et Ferrada FR3

Ce n'est pas sans raison que la Mustang de sixième génération est la voiture de sport la plus vendue au monde avec plus de 102.000 livraisons en 2019 pour la cinquième fois consécutive. Pas étonnant qu'elle soit également l'une des voitures de sport les plus modifiées au monde. La Mustang de Ferrada se montre avec une calandre modifiée sans le cheval Mustang typique et il y avait aussi une lèvre de spoiler, des épées de seuil et un diffuseur en fibre de carbone fine. Et les fausses entrées d'air pour les parois latérales droite et gauche brillent dans un look carbone noble. Mais le point culminant des modifications apportées à la carrosserie est en tout cas le capot entièrement en carbone avec une grande ouverture d'air, qui se démarque habilement de la peinture rouge sur le cabriolet. Les changements de la part de Ferrada se concentrent bien sûr sur la nouvelle paire de roues.

FR3 au format 10,5 x 20 pouces tout autour

D'élégantes roues forgées FR3 au format 10,5 x 20 pouces sont installées tout autour, qui, avec leur surface peinte en argent classique et leurs écrous de roue rouges, s'intègrent parfaitement dans les passages de roue de la Mustang. Et pour que la paire de roues repose si parfaitement dans les passages de roues, un abaissement important au moyen de la suspension pneumatique Airride était bien sûr nécessaire. Cette variante d'abaissement permet d'abaisser sur simple pression d'un bouton, qui peut cependant être révoqué à tout moment en quelques secondes. Ainsi, lorsque vous appuyez à nouveau sur le bouton, vous pouvez monter jusqu'à un niveau de conduite et éviter d'endommager les pièces aérodynamiques en carbone mentionnées ou le plancher de la Mustang. Une rénovation réussie comme on en trouve, qui vient même d'Allemagne. Si nous recevons des informations en temps opportun sur de nouvelles modifications de la Mustang, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

(Photo / s: Roues Ferrada)

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Jantes Airride et Ferrada FR3 sur la Ford Mustang cabriolet

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