Alfa Romeo Giulia ErreErre Fuoriserie basée sur Quadrifoglio !

Thomas Wachsmuth 13 juillet 2022 -> Voitures de A à Z, -> Tuners de A à Z, Alfa Romeo, Véhicules haut de gamme, Vidéos

Temps de lecture 4 Min.

De la société turinoise ErreErre Fuoriserie vient cette Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio entièrement reconstruite. Tout autour il y avait une spéciale pour l'italien Kit carrosserie, avec le design de la Giulia Tipo 105 des années 60 (lancé à l'époque pour le 50e anniversaire). le ErreErre Fuoriserie Quadrifoglio était le week-end dernier à Concorso d'eleganza auto d'epoca Poltu Quatu Classic en Sardaigne (Italie) et quelques détails sur le véhicule ont également été publiés. On a dit à ce sujet que le nouveau Corps est entièrement en fibre de carbone et ErreErre Fuoriserie consacrer 5.000 XNUMX bonnes heures au développement de la conception. Bien sûr, chacun doit décider par lui-même si le résultat est réussi ou non.

Giulia ErreErre Fuoriserie

Bien sûr, la relation avec la Giulia moderne ne peut être niée, mais il n'y a pratiquement aucun composant qui n'ait été au moins légèrement modifié. Et chaque composant est inspiré du classique d'il y a quelques décennies. la section avant a un look beaucoup plus anguleux avec deux ronds Phares de chaque côté, adjacent à celui nettement plus petit Calandre Scudetto dans le masque devant sont intégrés. De plus, il a Prises d'air rondes pare-chocs ainsi qu'une splitter avant en fibre de carbone peut également être vu. Vient ensuite le capot aéré et le Garde-boue se démarquer clairement des portes et créer une ouverture. Ceux fraisés CNC tournent également dans les nouveaux passages de roue Jantes au format 19 pouces, mais ils ont un style rétro incomparable avec quinze petits trous et comme les classiques Jantes en acier voir.

Au fait, ça a encore plus changé arrière. Ici, vous pouvez à peine reconnaître la voiture du donneur. sont installés feux arrière à DEL d'une Mercedes-Benz Classe G et une nouvelle vient avec Hatchback avec becquet intégré. Le becquet est, pour ainsi dire, polyvalent et s'étend jusqu'aux ailes arrière. Il y a aussi un autre becquet double sur le toit. Un massif tablier arrière rappelle plus ou moins une boîte et est équipé d'un Diffuseur XXL avec deux au milieu des tuyaux d'échappement. Et à l'intérieur? Selon nos informations, il n'y a pas de changement. Cependant, de nouveaux matériaux sont sur le point de Sièges ou le tête d'affiche, livrable. Et rien n'a changé non plus sur le moteur ou le châssis. L'unique Giulia dispose également d'un châssis adaptatif et est propulsée par le V2,9 de 6 litres avec charge biturbo et un couple de 510 PS et 600 Nm.

il y a peut-être une petite série

Comme on le sait, le moteur est associé à une boîte automatique à huit rapports et apporte sa puissance au moyen de différentiel à glissement limité à l'essieu arrière. ErreErre Fuoriserie décrit le véhicule comme "Petite-fille portant la robe de sa grand-mère“. Le terme "Mod rétro“ comme un mélange Restomod & Voiture de continuation En jeu. Il n'y a pas d'informations fiables sur le coût de la conversion, mais il semble que le véhicule pourrait être construit en édition limitée et autour de 200.000 XNUMX euros SANS le véhicule du donneur pourrait coûter. Mais ce n'est pas tout à fait certain. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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