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2019 à corps large ASPEC PPP450R Porsche Cayenne (PO536)

Temps de lecture 4 Min.

2019 à corps large ASPEC PPP450R Porsche Cayenne (PO536)

Voici la réponse chinoise à l'allemand Techart, les japonais Forest Sports Line ou la Porsche Cayenne (PO536) du tuner russe Conception MTR, Voici le Widebody ASPEC PPP450R Cayenne. L'équipe chinoise de ASPEC Le Zuffenhausner s'est boutonné et a adapté un kit de carrosserie en carbone harmonieux de 12 pièces au corps. Le design du "PPP450R" est européen et certainement pas à la mode quelques tags chinois, Après le kit PPP430 pour le 911er (991), l’équipe s’aventure à nouveau dans une Porsche. Et les changements sont assez clairs mais, dans tous les cas, ils correspondent à ce que nous trouvons. À l'avant, vous trouverez un tout nouveau tablier avec feux de jour à LED, un aileron supplémentaire intégré ainsi qu'un capot tout carbone avec de larges ouvertures d'aération.

2019 à corps large ASPEC PPP450R Porsche Cayenne (PO536)

Les ailes sont élargies avec des essais discrets et les jupes latérales modifiées avec une ASPEC Inscribed. Et aussi à l'arrière quelque chose est arrivé. Ici, vous le laissez au tablier de l’usine, mais l’optique du diffuseur fait l’objet d’une grande approche. Et même la petite garniture en carbone autour des réflecteurs dans le tablier arrière provient d’Aspec. Il existe également un spoiler de toit beaucoup plus grand à Sichtcarbon et les embouts d’échappement du système d’échappement sportif en acier en option se présentent avec un revêtement en carbone. Et qui voudrait commander le jeu de roues intégré en filigrane au tuner chinois? En combinaison avec un abaissement discret, les nouvelles jantes remplissent parfaitement les passages de roue et en particulier sur ce véhicule, la version noire s’harmonise bien avec la peinture rouge et les nombreuses Sichtcarbon.

2019 à corps large ASPEC PPP450R Porsche Cayenne (PO536)

Tous les composants du kit carrosserie ont un aspect absolument parfait et harmonieux et nous convainquent par les petits détails en carbone, tels que les passages de roue ou les jupes latérales. Au final, une variante vraiment réussie et si le kit de carrosserie homologué pour l'Europe et l'Allemagne étaient disponibles décidera probablement de l'un ou l'autre pilote Cayenne. Si nous recevons en temps utile des informations sur d'autres changements non mentionnés précédemment, tels qu'une augmentation des performances ou des modifications de l'intérieur du Cayenne, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

(Photo / s: ASPEC)

Voici les détails de la Porsche Cayenne (PO536):

  • Nom: ASPEC PPP450R Cayenne Widebody
  • Kit corps carbone 12-part (nouveau tablier avant avec feux de jour à LED et aileron supplémentaire intégré, capot avec de grandes aérations, embouts de garde-boue tout autour, jupes latérales, tablier arrière avec effet de diffuseur, garnitures en carbone autour des réflecteurs, spoiler de toit)
  • essieu noir de Aspec
  • Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover, avec suspension pneumatique standard éventuellement en réglant les composants électroniques - pas d'informations disponibles)
  • fenêtres sombres / teintées tout autour
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, compresseur ou conversion turbo - aucun renseignement supplémentaire n'est disponible)
  • Système d'échappement sport optionnel (plus d'informations ne sont pas disponibles)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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