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Sur Collectionner des voitures il y en avait un très rare récemment 1989 Aston Martin V8 Volante Zagato cabriolet frigorifiques Restomod être mis aux enchères. L'enchère s'est terminée le 2 février avec une offre de beau 170.000 €. Le véhicule a été entièrement restauré et un a été installé sous le capot 5,3 litre V8 avec injection de carburant et rond PS 315 et transmission automatique. La voiture a été construite le 10 novembre 1989 et était à l'origine peinte en Rolls-Royce Navy Blue avec un intérieur en cuir de magnolia et un passepoil bleu foncé. La conduite à droite a été enregistrée comme G3 KPW le 1990 janvier 880 et est restée sous la garde de collectionneurs privés. En 2012, il y avait le restaurierung ab Aston Martin fonctionne , et de changement de couleur, Conversion en LHD, amélioré train d'atterrissage ainsi que Système de freinage et une nouvelle boîte de vitesses. La Moteur V8 EFi a été entièrement révisé et tous les tuyaux en caoutchouc pour le refroidissement et la climatisation ont été renouvelés, ainsi que les courroies d'entraînement et les courroies auxiliaires.
composants modernes pour le moteur
Le système de refroidissement du moteur a ventilateur électrique et une Glacière "Tropical Climate" sur le côté et aussi un nouveau démarreur etait installé. Il y en avait aussi un complètement nouveau Sports système d'échappement en acier inoxydable et en usine Transmission Torqueflite à trois vitesses était à travers une spéciale automatique à six vitesses remplacé. Il y a différentiel a également été complètement révisé. D'autres améliorations mécaniques étaient un Pack AP Racing pour le frein avant avec des disques plus gros et plus épais et Étriers de frein à six pistons. Et il y en avait aussi un plus facile Maitre cylindre AP Racing en aluminium. Le train d'atterrissage est maintenant de Koni et fait partie du 'Enhanced Handling Pack' avec des stabilisateurs, Modifications du Guidon et une révision de la géométrie de la suspension. Visuellement, il n'y en avait qu'un troisième feu stop dans le couvercle du coffre et, comme mentionné, un nouveau Peinture. dans le Abat-jour Bentley Magnolia. La peinture les cache même Caméras de stationnement avant et arrière dans la couleur de la carrosserie. Les jantes Zagato de cette époque ont été fabriquées avec de l'aluminium 16 pouces classique depuis la restauration Remplacé Ronal.
Et la cabine?
L'intérieur de couleur crème, équipé de sièges à 8 réglages électriques, n'était que travaillé. Seulement le pommeau de levier était due à la nouvelle boîte de vitesses avec un Bouton en aluminium et coffret en bois remplacé. Le volant est recouvert de cuir bleu foncé et l'instrumentation avec des cadrans blancs et des aiguilles rouges va parfaitement avec. L'unité de compteur de vitesse en a même un Affichage de la vitesse engagée avec ça. Acoustiquement, il y en a un autre Unité principale de 7 pouces ab Alpine avec intégré navigation par satellite pour un système de sonorisation approprié et ainsi les changements ont été arrondis de manière impressionnante. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
Photo / s: collectcars.com
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