Mardi 11 mai 2021

Si vous avez soif - Pompes haute pression Autotech de Turbo-Parts

Temps de lecture env. 2 Minutes
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Qu'est-ce que vous avez 420 PS VW Polo R WRC de La technologie de course Wimmer, la 393PS VW Golf 6 GTI 2.0 TSI de JD Engineering ou du 535 PS AUDI RS3 8V de MR Racing ensemble? Ils ont tous beaucoup plus de puissance que le modèle de production et ne reposent pas uniquement sur un simple réglage de la puce dans une plage de 20 à 30% de puissance en plus. Mais à quoi sert l'augmentation la plus extrême de la puissance si la pompe à carburant n'est pas en mesure de fournir suffisamment de carburant dans les chambres de combustion et que le moteur ne peut pas fournir la puissance supplémentaire? Rien ... Au cours d'une recherche Internet sur le thème de la mise à niveau de la pompe à carburant, nous avons pris connaissance de la boutique en ligne Turbo-Parts, qui propose par exemple un kit de mise à niveau de pompe haute pression Autotech Motorsport pour seulement 395 €. Le kit couvre les 3 véhicules mentionnés ci-dessus sans aucun problème, mais les ensembles s'adaptent également à de nombreux autres moteurs Audi / Seat / VW TFSI / TSI et les moteurs Mazda MPS peuvent également être équipés du kit Autotech.

En ce qui concerne le produit lui-même, on peut dire que l'objectif principal par rapport à la série est la plus grande taille de piston (9,8 mm -> série 8 mm), la production de haute qualité dans la plus haute précision avec les plus petites tolérances, des débits 50% plus élevés ou le revêtement DLC plasma (assure pour des pertes par frottement minimales avec une durabilité maximale) et le moteur est ainsi toujours alimenté en carburant suffisant même avec une augmentation significative de la puissance. Donc, si vous avez l'intention d'aller au-delà du réglage normal des puces de 20 à 30%, vous devez vous familiariser avec le kit de mise à niveau de la pompe de Turbo-Parts. Nous listons à nouveau tous les détails importants ci-dessous et avons également inclus la sélection de véhicules dans notre article.

(Pompes à haute pression de Turbo-Parts)

Ce sont les détails:

  • La livraison:
    Kit pompe TFSI Autotech pour Golf 5 ou 6 GTI, Audi A3, A4, S3, TTS, Seat Leon Cupra R, Sokda Oktavia
  • Description:
    Kits de pompe haute pression Autotech adaptés aux moteurs Audi / Seat / VW TFSI / TSI et Mazda MPS
  • Modèles par exemple
    Golf 5 GTI + Edition + Pirelli
    Golf 6 GTI 35
    Golf 6 R R20
    Scirocco R
    Passat TFSI jusqu'à l'année 2008
    Audi A3 TFSI jusqu'à l'année 2009
    Audi A4 TFSI jusqu'à l'année 2009
    Audi S3 TFSI
    Audi TTS
    Seat Leon Cupra R
    Seat Leon Cupra
    Skoda Octavia
  • détails techniques:- Piston de 9,8 mm (série 8 mm) - fabriqué avec la plus haute précision avec des tolérances minimales
    kann DÉBITS 50% plus élevé que l'usinePompe erreichen
    Les pistons et les cylindres sont testés en combinaison
    Revêtement plasma-DLC pour des pertes de friction minimales avec une durabilité maximale

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Plus d'informations peuvent être trouvées ici!

Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre cher besoin d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager. C'est mieux si vous vous abonnez au nôtre nourrir et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.
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