Cette BMW M3 E30 était l'un des premiers du genre, il y a des années Suspension pneumatique Airride a reçu. Mais la berline sport a bien plus à offrir que cela. Par exemple un succès Peinture en Ink Orange basé sur les Masters allemands des voitures de tourisme. Les voitures de course BMW DTM des années 80 sont spécifiquement destinées Livrée Jägermeister. Le véhicule a toujours le pare-chocs avant d'origine du M3 E30 installé, mais il a été remplacé par un spoiler avant développé à partir du rare M3 Evolution II. Les petits les rejoignent rétroviseur avec des bouchons spécifiques DTM et dans le Poignées de porte "BMW Motorsport" est gravé. Un puissant a été installé à l'arrière Gurney Flap en carbone comme le modèle sportif et un autre point fort sont les roues.
E30 M3 avec moteur Airride et S54
Plusieurs ensembles sont disponibles pour le véhicule. Entre autres belles Jantes en alliage OZ Racing et aussi un ensemble de tours Look BBS Centerlock comme le Bugatti EB110 est inclus. Cependant, le E30 est actuellement debout Jantes AC Schnitzer Type 2 au format 18 pouces. Le cœur de la conversion se trouve sous le capot. Car là, en plus de quelques trucs cosmétiques, il y avait ça Moteur S54 d'une E46 M3 de 2002. Également dans le cabine encore beaucoup travaillé avec Alcantara et sont là Sièges de l' Évolution du sport installée. Vous pouvez voir le reste dans la vidéo !
Attention!
Vous voulez regarder plus de vidéos? Puis cliquez sur ici pour un aperçu complet ou cliquez simplement sur les articles suivants. Dans chacune d'elles, vous trouverez au moins une vidéo. C’est sûrement le bon sujet pour vous.
BMW E30 M3 avec moteur Airride et S54 !
Crédit photo : Captures d'écran YouTube
"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le thème du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau à propos de ce poste, et bien sûr aussi à toutes les autres contributions.