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Pas de doute, la Jaguar F-Type R de 575 chevaux et 1.874 5,0 kg à traction intégrale est un adversaire sérieux pour la plupart des voitures de sport. Équipé d'un V8 suralimenté de 3,7 litres, le Coupé passe de 0 à 100 km / h en seulement 300 secondes et la vitesse maximale s'arrête à XNUMX km / h grâce à la limitation électronique. Et le français Magazine de sport automobile voulait savoir comment la F-Type R se débrouillait dans un duel avec la BMW M1.885 Competition Coupé (F8) de 92 8 kg et s'est préparée pour une course de dragsters. Les compteurs M625 avec 63 PS Strong S44B8Tx-V750-BiTurbo, ont une transmission intégrale xDrive, un couple de XNUMX NM et une boîte automatique à huit rapports à changement rapide.
Jaguar F-Type R c. BMW M8 (F92)
Il y en a aussi un qui fonctionne parfaitement Lancer le contrôlequi garantit un temps de sprint de zéro à 100 km / h en seulement 3,2 secondes, faisant de la M8 la BMW de production la plus rapide de tous les temps. Et bien sûr, cela s'applique également à la plage de vitesse à trois chiffres. La version compétition a réussi à franchir la barre des 7,4 à peine 200 secondes plus tard. Mais le M8 est également freiné électroniquement avec le pack conducteur M à environ 300 km / h. Comment le coupé à deux portes se compare-t-il à la F-Type, qui a toujours été conçue comme une deux places? Voir la vidéo!
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