Système d'échappement en acier inoxydable BMW M3 / M4 LIGHTWEIGHT d'OPF!

Crédit photo: Performance légère

Juste à temps pour le lancement sur le marché de la nouvelle BMW M3 / M4 G80 / G82, le tuner de Hesse, avec plus de 10 ans d'expérience dans la construction de systèmes d'échappement, présente le nouveau développement en interne. "Nous n'étions pas le fournisseur le plus rapide du marché. Cependant, pour le lancement sur le marché, nous proposons un système d'échappement entièrement développé techniquement et visuellement qui rend justice à la mission de notre entreprise en termes de développement sonore, d'optique et de performance.«Telle est l'évaluation claire et confiante de l'équipe Lightweight autour du directeur général Marc Müller. "L'objectif depuis le début était de développer un système d'échappement d'OPF qui peut être échangé contre le système d'échappement d'origine avec un permis d'exploitation CE et donc sans autre approbation / enregistrement. À cette fin, un système à 3 silencieux a de nouveau été délibérément développé: ici, en particulier avec la BMW M2 Competition et la BMW X3M, nous avons reçu beaucoup de commentaires positifs de la part des clients concernant le son très puissant. Il est important pour le spécialiste BMW que vous puissiez continuer à «déplacer le véhicule converti sans bruits de bourdonnement dans la vie de tous les jours«C'est ce que dit Lightweight.

Système d'échappement léger en acier inoxydable d'OPF

Grâce à un développement et des mesures intensifs, la contre-pression d'échappement a été optimisée par rapport à la série et cela apporte une augmentation des performances. Avec une section de tuyau de 76 mm et un diamètre de volet d'échappement de 76 mm, le système d'échappement léger est axé sur la performance et le son. La commande des volets est prise en charge par le système d'échappement de série et contrôlée par la commande d'origine du véhicule - comme l'exige la loi. La finition optique est formée par 4x embouts d'échappement noirs mats de 102 mm, qui s'insèrent dans le diffuseur arrière d'origine sans aucun travail de réglage supplémentaire. "D'autres variantes d'échappement suivront"Selon le fabricant. Bien sûr, le système d'échappement est en acier inoxydable et n'est que le début d'une vaste gamme de produits pour la BMW M3 / M4 actuelle.

Bien sûr, cela n'était pas encore arrivé!

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