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Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 12h55
Il faut beaucoup de temps pour affiner une Bentley Continental GTC, qui est déjà très classe et luxueuse en standard, afin de transformer le cabriolet de luxe en de nouvelles sphères. Mulliner ose donner à la nouvelle Bentley la portion de luxe supplémentaire que la clientèle gâtée veut se démarquer de la foule des conducteurs.
Nouvelle grille diamant pour le modèle haut de gamme.
À l'avant, la nouvelle Bentley de Mulliner est équipée d'une calandre en diamant, ce qui la distingue clairement des modèles d'entrée de gamme de la marque Bentley. Les entrées d'air dans le pare-chocs sont également de la même conception que la calandre, ce qui donne à la voiture une touche particulièrement élégante. Les entrées d'air latérales sont également disponibles en argent ou en noir et ont également un aspect diamant pour indiquer clairement qu'il s'agit d'une édition très spéciale de la Bentley Continental GTC. À l'arrière, cependant, le nouveau modèle haut de gamme est inchangé, et on ne reconnaît pas immédiatement qu'il s'agit d'une Bentley de Mulliner.
Près de 400.000 XNUMX coutures sont appliquées à l'intérieur.
À l'intérieur, l'heure du raffinement individuel de Mulliner frappe. D'incroyables presque 400.000 712 coutures, qui reprennent la devise du diamant de la grille et des entrées d'air latérales, ont été appliquées à l'intérieur, réparties sur 18 coutures par "diamant". Le développement du procédé de broderie pour la décoration intérieure a pris à lui seul 18 mois. Huit combinaisons de couleurs individuelles différentes pour l'intérieur peuvent être sélectionnées pour la Bentley exclusive, et la console centrale a une finition qui a également été conservée dans un style diamant, avec une montre Breitling en aluminium brossé étant le point culminant. La Bentley dispose également d'un éclairage d'ambiance, qui peut être affiché en sept couleurs différentes selon votre humeur, de seuils de porte Mulliner éclairés et d'un système de son avec XNUMX haut-parleurs de Naim. Ainsi, tous les occupants du véhicule sont gâtés avec beaucoup de luxe.
Rien n'est changé en termes de technologie moteur.
L'entraînement est soit le célèbre moteur biturbo W12 avec une cylindrée de 6 litres, qui délivre 635 ch avec injection directe d'essence et un couple maximal à couper le souffle de 900 Nm, soit un moteur à essence biturbo V8, qui a une cylindrée de 4 litres, avec 605 ch et un couple , qui n'est que légèrement inférieure à celle du W12. Les performances de conduite du colosse de 2,5 tonnes sont hors de doute et la Bentley passe de 3,8 à 4,1 km / h en 8 secondes (0 avec V100). La conduite du noble britannique ne se termine à 333 kilomètres à l'heure que s'il est équipé du moteur W12. Le V8 gère toujours une vitesse de pointe de 318 km / h. Cela suffit pour suivre les super voitures de sport, même si vous n'avez pas à prouver que si vous avez réussi à obtenir une Mulliner Bentley dans le garage, vous le pourriez.
Les prix du modèle ne sont pas encore connus.
Les prix exacts de la Bentley Continental GT Mulliner Cabrio ne sont pas encore connus, mais devraient être annoncés au salon de Genève. Comme on le sait, il était toujours un peu plus cher d'avoir un goût automobile sophistiqué et exquis, c'est pourquoi la Bentley Continental de Mulliner ne devrait pas être un plaisir bon marché, d'autant plus que le prix de départ pour une Bentley Continental GTC est déjà de 228.480 euros. Si nous recevons des informations opportunes sur de plus amples détails, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
(Photo / s: Bentley / Mulliner)
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Bentley Continental GTC 2020 de Mulliner
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