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BMW 435i F32 avec jantes V-FF 102 et autres

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 20 août 2016 à 12h54

Aujourd'hui, nous vous présentons une BMW 435i à l'écoute de la série F32 actuelle. La voiture n'a pas été affinée par une équipe de réglage spéciale, mais pour autant que nous sachions, elle a été mise en place par un passionné de réglage privé nommé Calvin (ou de meilleures roues) qui a utilisé des pièces de réglage de plusieurs fournisseurs. En plus d'un jeu de jantes en alliage Vorsteiner Wheels chic de 20 pouces, un kit de coilover KW DDC et de nombreuses pièces M Performance ainsi qu'un puissant système de freinage Brembo ont été installés. Au fait, nous avons déjà les jantes sur le grand frère BMW F10 de la série 5er vu. Personnellement, j'aime toujours ces conversions de réglage, car une telle voiture était généralement raffinée beaucoup plus individuellement qu'une voiture avec un programme de réglage d'un seul fournisseur. Nous connaissons déjà quelques détails sur le réglage et les pièces installées sur la BMW 435i F32. Ce que nous avons appris, nous l'avons énuméré ci-dessous pour vous dans un résumé.

Ps. On trouve même des véhicules à l'écoute privée Catégorie selfmade!

(Photos: hawknpoke)
Ce sont les changements connus à la voiture:

  • Carbone - Spoiler avant M Performance
  • Carbone - Diffuseur M Performance
  • Carbone - Spoiler arrière M Performance
  • KW DDC suspension suspendue
  • Jantes en alliage Vorst VFF102 20 pouces (9j à l'avant et 10.5j à l'arrière)
  • Système d'échappement sport ARMYTRIX Valvetronic
  • Système de freinage à piston Brembo GT 6 avec 380mm à l'avant
  • Système de freinage à piston Brembo GT 4 avec 365mm à l'arrière
    MANIC Stage 2 Tuning (augmentation de puissance)
  • Système d'admission d'air du groupe M
  • Refroidisseur intermédiaire Wagner Competition
  • Barre de renforcement CPM

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos sur cette voiture seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous vous informerons bien entendu et mettrons en ligne les nouvelles données.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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