BMW i8 or mat sur jantes Zito pouces 20 pouces Jantes ZS15

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 22 septembre 2016 à 09h41

Le réglage des hybrides rechargeables BMW i8 est toujours une telle chose, même après 3 ans. Bien que nous ayons déjà vu d'innombrables changements optiques, il n'y a eu presque aucun progrès en termes de réglage du moteur. La raison est très simple, d'une part, il est possible de chatouiller un peu plus de puissance du moteur à essence trois cylindres de 1,5 litre à double turbo, mais d'autre part, presque personne ne connaît le moteur électrique compliqué et sa puissance nominale de 96 kW (131 PS) et son couple de 250 Nm. en dehors. Donc, quand il s'agit d'augmenter les performances, voire pas du tout seulement par rapport au trois cylindres de 1,5 litre. Si un moteur avec une petite cylindrée de 1,5 litre fournit déjà une puissance de 320 Nm et 170 kW (231 PS) départ usine, alors il devrait être compréhensible qu'une augmentation significative ne soit probablement pas à prévoir, du moins pas si tout est devrait toujours être durable. Le syntoniseur américain Gintani a néanmoins osé essayer le I8 et lui a donné un tuyau de descente, un échappement sport et un réglage de la puce et a ainsi réalisé une performance de -> aucune idée 😀 C'est exactement ce que Gintani n'a pas annoncé.

Chiptuning sur la BMW i8

Cependant, à la mi-mai, nous avons l'un des BMW i8 à l'écoute des performances du BR présenté qui l'a amené au couple 375PS et 667NM avec des modifications similaires. Peut-être que la version Gintani est également dans ce domaine. Incidemment, pour augmenter les performances, il existe également une feuille complète en or mat, abaissée à l'aide de ressorts sport H&R et bien sûr les jantes en alliage Zito Wheels ZS15 incomparables en pouces 20 avec votre conception à rayons multiples. L'équipe Gintani a publié l'i8 les jours et nous sommes bien sûr ravis de pouvoir vous montrer les photos. Après la cure de réglage étendue que l'i8 a été autorisée à endurer, elle est désormais visuellement clairement mais discrètement modifiée et encore plus individuelle que la version de production sans exagérer. Donc, si vous envisagez secrètement d'acheter une i8 depuis longtemps, ou si vous êtes déjà un heureux propriétaire, Gintani est certainement un point de départ intéressant pour différencier le véhicule du modèle de série. Et pour tous ceux qui ne sont pas nécessairement situés près du syntoniseur, le véhicule peut servir de modèle de réglage pour le partenaire de réglage sur place.

En ce qui concerne les modifications ultérieures apportées à l'optique ou à la technologie, nous avons essayé de découvrir les détails les plus importants. Comme toujours, nous avons répertorié ce qui en est ressorti dans la partie inférieure de l'article dans un petit résumé pour vous. Si vous découvrez d'autres modifications que nous avons manquées, veuillez utiliser notre boîte de commentaires et faites-le nous savoir, nous les ajouterons ensuite à l'article dès que possible.

Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci BMW M3 F80 ou une BMW 435i F32 de Gintani, cliquez simplement sur la référence de la photo ci-dessous sur le nom du syntoniseur!

(Photo / s: Gintani / Roues Z-Performance)

Voici les modifications connues de la série BMW i8:

• feuille dorée tout autour (feuille dorée mat Xpel 3M)
• nouveau tuyau de descente
• Roues en alliage Zito Wheels ZS15 (20 × 9 à l'avant et 20 × 10 à l'arrière, pneus 245/40/20 et 295/35/20 Bridgestone)
• Abaissement (ressorts sport H&R - plus d'informations ne sont pas disponibles)
• vitres sombres / teintées
• Augmentation des performances - (réglage de la puce - plus d'informations ne sont pas disponibles)
• Système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)

Nous sommes sûrs que nous recevrons des informations et certainement de nouvelles photos et vidéos dans les prochaines semaines. Dès que ce sera le cas, nous ajouterons bien entendu à l'article et vous en informerons.

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le sujet du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et nous vous présentons les derniers véhicules réglés du monde entier chaque jour.

Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre cher besoin d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager. C'est mieux si vous vous abonnez au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.
Vous souhaitez peut-être aussi lire un rapport d'autres marques de voiture? En plus du fabricant ci-dessus, vous vous demanderez quels véhicules ces jours-ci coilovers, jantes en alliage, Reprogrammation et le plus fou foiling intégré et attaché. Jetez un œil aux fabricants suivants: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW et TOUS les autres.
Amusez-vous à naviguer!