dimanche 28 avril 2024
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BMW Noir i8 sur Golden Elite Design Alu's

Temps de lecture 4 Min.

BMW Noir i8 sur Golden Elite Design Alu's

Pour être honnête, nous ne nous serions pas attendus à ce que la BMW i2013 présentée en 8 reçoive autant de réponses de la communauté des réglages et des fans qu'elle ne l'est actuellement. Nous étions d'avis qu'un coupé à l'allure extrêmement sportive avec un moteur essence R1,5 de 170 litre (3 kW) + un moteur électrique de 96 kW devrait provenir de Hyundai, Toyota & Co., mais pas d'une BMW sportive!

BMW Noir i8 sur Golden Elite Design Alu's

Mais c'est exactement le cas et le système hybride rechargeable de l'i8 est non seulement extrêmement efficace avec ses performances du système 362 PS et sa transmission intégrale, mais aussi très populaire malgré le prix élevé d'au moins 126.000 €. Et bien sûr, cela se reflète également dans la scène de réglage. Nous vous avons déjà présenté d'innombrables i8 modifiés et maintenant celui de l'étiquette de jante vient Concepts de design d'élite ce.

BMW Noir i8 sur Golden Elite Design Alu's

Un beau spécimen qui se distingue par son corps noir mat, combiné à de nombreux accents orange. Le point culminant est certainement le pouce 22 grand Elite Design Concepts Des roues forgées difficiles Jeu de roues en bronze mat chic qui remplit de manière optimale les passages de roue grâce à un abaissement important. Sur l’essieu avant, les jantes portent le format 22 × 9,5 et l’essieu arrière est rempli de limons 22 × 11,5 luxuriants.

BMW Noir i8 sur Golden Elite Design Alu's

Le reste de l'i8 a été laissé en paix et aucune nouvelle pièce aérodynamique n'a été installée sur le corps. La combinaison de la carrosserie noire mate, associée au nouvel ensemble de roues, suffit à se démarquer clairement de la voiture de production et il existe toujours le moins que l'on puisse dire. Le i8 avait simplement besoin de ne pas être négatif et de paraître prollig.

BMW Noir i8 sur Golden Elite Design Alu's

Bien entendu, si nous obtenons plus de détails sur les modifications inconnues apportées à cet i8, le rapport est mis à jour comme toujours. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

BMW Noir i8 sur Golden Elite Design Alu's

(Photo / s: Concepts de design d'élite)

Voici les modifications apportées à la BMW i8:

  • 22 inch Big Elite Design Concepts Jantes forgées difficiles Jeu de roues (bronze mat, essieu avant 22 × 9,5 pouces, essieu arrière 22 × 11,5 pouces)
  • corps noir mat combiné avec des accents de bronze
  • Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover - plus d'informations non disponibles)
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)

BMW Noir i8 sur Golden Elite Design Alu's

Nous avons encore des milliers d'autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI, Et nous avons également accordé quelques autres à BMW i8, à la suite d'un petit extrait:

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noir mat et bronze en combinaison

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

commentaires 2

  1. C'est un excellent appareil.

    Mfg Jörg de car-community.eu

  2. Chariot Horny, meilleure voiture i8!
    MAIS: c'est Alus, pas Alu

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