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Récemment mis à jour le 27 octobre 2016 à 05h09
Si vous souhaitez actuellement devenir l'heureux propriétaire d'une BMW M2 F87 de 370 ch, vous devez gagner au moins 56.700 euros pour profiter du moteur N465 à couple puissant de 55NM. Si vous approchez cela avec un budget de 43.750 €, cela suffit encore pour la BMW M 326i Coupé 450PS / 235NM forte qui peut montrer le M2 avec quelques raffinements. Nous avons un bon exemple du concessionnaire et du syntoniseur BMW suisse Kistler découvert qui sont également des revendeurs agréés AC Schnitzer. Le tuner a équipé un M235i avec AC Schnitzer Parts et lui a donné une augmentation des performances à un énorme 420PS et 560 Newton mètres et l'emporte ainsi sur le M2 par un énorme couple 50PS et 95NM. Diverses pièces AC Schnitzer et un aileron arrière fixe et accrocheur ont été installés afin que le coupé sportif ait une augmentation significative des performances mais aussi le bon look. Incidemment, les pièces AC Schnitzer comprennent également un ensemble de jantes en aluminium bicolore de 20 pouces, ce qui garantit également que les coûts de réglage complets atteignent 18.350 XNUMX €.
Informations sur le BMW M 235i Coupe
Avec un total de 62.100 235 €, le M5.000i est un bon 2 5.000 € de plus qu'un M2 standard. Si vous deviez investir les 235 € dans le M235, dont le look plus large et plus costaud est déjà intégré à l'usine, le tout serait difficile à défendre. En fin de compte, tout le monde doit le savoir pour lui-même et pour ceux qui ne veulent pas conduire une voiture prête à l'emploi, la variante Kistler est définitivement la bonne. Après la cure de réglage que le MXNUMXi a pu endurer, il est maintenant beaucoup plus solide, plus visible et plus dynamique que la version de production et devrait faire bonne figure, en particulier sur le circuit. Quiconque envisage d'acheter un M XNUMXi Coupé à l'avenir ou qui en possède déjà un est certainement un point de départ intéressant pour BMW Kistler lorsqu'il s'agit de différencier le véhicule du modèle de série.
En ce qui concerne les modifications ultérieures de l'optique ou de la technologie, nous avons mis au point les détails intelligents et les plus importants de notre expérience. Comme toujours, nous énumérons ce que nous savons dans un résumé pour vous dans la partie inférieure de l'article. Mais si vous avez découvert plus de changements que nous n'avons pas remarqués, utilisez simplement notre boîte de commentaires et faites-le nous savoir!
(Photo / s: Kistler BMW - Suisse)
Voici les modifications connues de la série BMW M 235i Coupé:
- Séparateur AC Schnitzer, diffuseur arrière, capuchons de rétroviseur
- spoiler arrière fixe
- Jantes en alliage bicolores AC Schnitzer 20 pouces
- Lettrage Kistler sur les portes
- Abaissement (suspension de coilover réglable, y compris les roulements de dôme uniball)
- Augmentation des performances sur les compteurs 420PS et 560 Newton - (réglage des puces, catalyseurs sportifs, nouveaux agents et silencieux arrière)
- Silencieux arrière sport 4 tubes
- rognons BMW noirs
- Emblèmes BMW remplacés
- étriers bleus
Nous sommes sûrs que nous recevrons des informations et certainement de nouvelles photos et vidéos dans les prochaines semaines. Dès que ce sera le cas, nous ajouterons bien entendu à l'article et vous en informerons.
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