Ce que nous voulons vous montrer maintenant ne le sera probablement pas dans un proche avenir de la part de BMW. la M5 F90 neuf est sur le marché depuis quelques jours et au plus tard il est maintenant officiel qu’il n’y aura pas de version Touring. À cette époque, le nombre d’E34 M5 Touring était trop bas et même celui-ci ne se vendait pas très bien. Vous avez donc dans la série F61, ainsi que E5, immédiatement refusé de proposer une version combinée. Mais c'est exactement ce que nous voulions tellement! Raison suffisante pour nous attaquer à l'ensemble du virtuel et mettre en place un F10 M39 Touring sur les jambes en plus, s'est bien passé en largeur. Dans un premier temps, nous avons bien sûr installé un système d’échappement sportif M-typique.
notre M5 réussirait-il?
Celui-ci est devenu, M5 atypique, placé au centre, comme c'est le cas avec le F80 M3, par exemple. De plus, nous nous sommes assurés que les parois latérales se sont agrandies d'environ 5 cm de chaque côté, donnant au M5 Touring une apparence nettement plus puissante. Bien sûr, un abaissement significatif ne doit pas manquer pour compléter l'apparence dynamique. Nous avons également considéré que de petits détails tels que le troisième feu stop noir, les feux arrière teintés et les réflecteurs dans le pare-chocs ou le retrait de l'essuie-glace arrière étaient nécessaires. Enfin, un emblème BMW noir et blanc et bien sûr le lettrage M5 ne devraient pas manquer.
Nous avons effectué les modifications virtuelles suivantes:
- M système d'échappement sportif typique placé au centre
- Côtés dessinés autour de 5 cm de chaque côté
- abaissement significatif
- troisième feu stop noir
- feux arrière et réflecteurs teintés
- essuie-glace arrière enlevé
- emblème BMW noir et blanc
- Lettrage M5
Voici un petit avant-goût:
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Pouvez-vous me dire comment les "feux arrière et réflecteurs teintés" sont-ils réalisés?
Ça a l'air si bon !! Et pas comme les autres
Merci de répondre!
Salut Brian,
désolé mais ce n'est qu'un photoshop.