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BMW M6 Gran Coupé de PRIOR DESIGN, variante PD6XX

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 18 février 2020 à 12h13

Danger! Il y a un "Mise à jour " qui contient de nouvelles informations (images, données, vidéo). La nouvelle information que vous trouverez spécialement marquée à la fin de l'article! PRIOR DESIGN a mis au point quelque chose de nouveau pour le M6 Gran Coupé. Un kit de carrosserie remarquable et extrêmement large appelé PD6XX. Frappant, c'est le style très agressif des accessoires qui font de la BMW M6 GC, en réalité élégante, un type de voiture complètement différent. Si vous voyez ce M6 dans le rétroviseur, c'est gratuit.

BMW M6 Gran Coupé de PRIOR DESIGN, variante PD6XX

 

(Photos: conception antérieure)

BMW M6 Gran Coupé de PRIOR DESIGN, variante PD6XX

Pour que les performances ainsi que l'optique se démarquent clairement de la série, PRIOR DESIGN a installé une injection de puissance qui force le biturbo à fournir un couple de 659PS et 820NM et à obtenir des performances nettement meilleures. Dès que de nouveaux détails sur le kit carrosserie et les autres mesures de réglage seront disponibles, nous les publierons ici.

Mises à jour à partir du "18.08.2015/XNUMX/XNUMX"

Il y a de nouvelles informations sur la BMW 6er GranCoupe avec kit carrosserie PD6XX de conception antérieure que nous ne pouvons bien sûr pas vous cacher. Une photo a été publiée sur la chronologie du tuner aujourd'hui qui montre une version noire beaucoup plus subtile avec le kit carrosserie. En outre, la voiture porte un ensemble de jantes en alliage argentées Aristo Collection Wheels dans environ 22 pouces.

BMW M6 Gran Coupé de PRIOR DESIGN, variante PD6XX
Peut-être qu'il y aura bientôt une mise à jour avec des informations et des photos. Si tel est le cas, nous le mettrons bien entendu également en ligne et vous en informerons.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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