dimanche 28 avril 2024
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Evil Eye - EAS règle un cabriolet BMW M4 F83

Temps de lecture 2 Min.

Subtil et autant de noir que possible! Quelque chose comme ça était probablement la déclaration du propriétaire de ce cabriolet BMW M4 F82 peint en jaune Austin avant de le donner à EAS (European Auto Source). Les membres de l'équipe EAS y ont adhéré (mais pas aussi méticuleusement que sur M4 il y a quelques jours) et aujourd'hui nous avons publié les photos que nous devons bien sûr vous montrer. Comme déjà mentionné, un cabriolet BMW M4 F82 a été utilisé comme véhicule de base pour le réglage. Après la cure de réglage que le M4 a été autorisé à endurer, il est maintenant beaucoup plus excitant, plus individuel et aussi plus dynamique que la version de production et réalise tout cela avec des pièces noires subtiles de l'étagère BMW M Performance et quelques goodies du marché secondaire tels que les noirs Phares ou feux arrière. Si vous envisagez d'acheter un cabriolet M4 à l'avenir ou si vous en possédez déjà un, EAS est certainement un point de départ intéressant pour différencier le véhicule du modèle de série. Quant aux modifications apportées à l'optique ou à la technologie, nous avons déjà pu en connaître les premiers détails. Comme d'habitude, nous avons listé ce que nous savons ci-dessous dans un résumé. Si vous découvrez d'autres modifications que nous n'avons pas répertoriées, utilisez simplement la zone de commentaire et faites-le nous savoir!

(Photo / s: EAS - European Auto Source)

Ce sont les détails du véhicule:

  • Becquet arrière Carbon M Performance
  • Diffuseur Carbon M Performance
  • M reins de performance
  • Branchies M Performance
  • phares noirs avant et arrière
  • tuyaux d'échappement noirs
  • désignation de type noire
  • capot moteur peint
  • 2 x filtre à air sport inconnu
  • marques latérales peintes
  • fenêtres sombres tout autour
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - des informations sont en attente)
  • éventuellement un système d'échappement sport (l'information est toujours en attente)

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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