tuningblog.eu Votre magazine sur le réglage de la voiture
Les voitures électriques gagnent du terrain dans le monde entier, y compris sur le segment des berlines de luxe. BRABUS affine les véhicules Mercedes-Benz depuis plus de 45 ans et travaille également avec des entraînements alternatifs depuis 2008. La Mercedes AMG EQS 53 4MATIC+ est la base d'un nouveau CHEF-D'ŒUVRE BRABUS qui combine un design innovant et un savoir-faire de la plus haute qualité. Les concepteurs de BRABUS ont développé des pièces aérodynamiques élégantes et sportives en carbone visible, qui donnent au paquebot de luxe électrique BRABUS MASTERPIECE un look saisissant. Les tests en soufflerie ont montré que l'ensemble de la conversion extérieure BRABUS améliore le coefficient de traînée de 7,2 %, ce qui signifie que la résistance à la conduite et l'autonomie à des vitesses de 100 à 140 km/h augmentent en moyenne de 7,0 %.
Brabus Mercedes EQS 53 4MATIC+
Le BRABUS CHEF-D'OEUVRE comprend des roues forgées monobloc BRABUS "PLATINUM EDITION" sur mesure d'un diamètre allant jusqu'à 22 pouces dans différents modèles. Un abaissement BRABUS assure une maniabilité plus agile avec le même niveau élevé de confort de conduite et contribue à l'amélioration de l'aérodynamisme. L'intérieur BRABUS MASTERPIECE est créé dans l'atelier de rembourrage interne et est adapté individuellement à la couleur, au design et aux matériaux. Le BRABUS MASTERPIECE présenté ici est basé sur la Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ et coûte la coquette somme de 299.468,26 XNUMX euros.
Depuis la création de BRABUS en 1977, l'entreprise est synonyme de design sportif et élégant et de fonctionnalité aérodynamique maximale. En 1985, une berline Mercedes W 124 avec un kit aérodynamique BRABUS a atteint un coefficient de traînée de 0,26 dans la soufflerie, ce qui était un record du monde Guinness et n'a été égalé ou dépassé que par quelques voitures à ce jour. Le programme aérodynamique BRABUS pour la classe Mercedes EQS actuelle suit cette tradition et est fabriqué à partir de carbone visible brillant ou mat à l'aide d'un processus complexe de pré-imprégnation.
Roues forgées au format 22 pouces
La vue de face de l'EQS est rendue encore plus frappante par une lèvre de spoiler BRABUS et contribue à réduire le coefficient de traînée et la portance sur l'essieu avant. Les sections latérales sont optiquement améliorées par des prises d'air en carbone BRABUS devant les passages de roue arrière, tandis que le diffuseur et le becquet en composite de haute technologie affinent la vue arrière et réduisent la portance sur l'essieu arrière jusqu'à 40 %. Toutes les parties chromées de la carrosserie sont peintes en noir.
Les jantes en alliage exclusives BRABUS Monoblock "PLATINUM EDITION" sont sur le EQS 53 4MATIC+ disponible au format 22 pouces. Les alliages à dix branches sont peints en noir brillant et sont fabriqués à l'aide des dernières technologies de forgeage et d'usinage CNC. Les roues dans les tailles 9Jx22 à l'avant avec pneus 255/35 ZR 22 et 10,5Jx22 avec pneus 295/30 ZR 22 sur l'essieu arrière permettent une utilisation optimale de l'espace dans les passages de roue. Les pneus hautes performances P Zero proviennent également du partenaire technologique Pirelli.
Les roues BRABUS impressionnent non seulement par leur design attrayant, mais elles optimisent également la maniabilité. Ceci est encore renforcé par le module BRABUS SportXtra spécialement réglé, qui est adapté à la suspension RIDE CONTROL + standard. Les interventions dans la commande électronique abaissent l'EQS 53 de 15 millimètres à l'avant et de 20 millimètres à l'arrière sans nuire au confort de conduite. Et l'abaissement contribue également à réduire le coefficient de traînée. L'intérieur exclusif BRABUS MASTERPIECE offre le luxe et le confort dans sa forme la plus pure, avec le cuir le plus fin de la couleur "Charcoal" dominant l'intérieur.
d'innombrables personnalisations dans la cabine
Les panneaux de siège recouverts de cuir sont cousus avec précision dans le design "Arrow Wave", et la perforation au millimètre près fournit non seulement des points forts visuels, mais également un effet optimal de la climatisation du siège. Les logos brodés du raffineur dans les appuie-tête et les badges BRABUS MASTERPIECE sur les sièges font également partie de l'intérieur élégant. Pour un maximum de confort sur les longs trajets, des coussins confortables pour les appuis-tête arrière ont également été réalisés et recouverts d'un fin tissu microfibre Dinamica noir, tout comme les montants A, B et C du carré. Assortis au carbone visible sur la carrosserie, certains éléments des panneaux de porte et des sièges ont été recouverts d'un tissu végétalien chiné gris noir.
Les autres éléments exclusifs BRABUS à l'intérieur sont les coussinets de pédale en carbone et les seuils de porte avec le logo BRABUS éclairé, qui change de couleur en fonction de l'éclairage ambiant de l'EQS. Des tapis de sol et un tapis de coffre en velours à poils longs, chacun avec le logo du raffineur et bordé de cuir, complètent l'ambiance luxueuse. Les propriétaires de Mercedes EQS peuvent également commander l'intérieur MASTERPIECE pour leur véhicule dans presque toutes les couleurs souhaitées, différents types de cuir et de nombreux autres modèles de rembourrage.
Brabus Chef-d'œuvre Mercedes EQS 53 4MATIC+ :
- Base : Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+
- Valeur CW améliorée de 7,2 %
- Augmentation de l'autonomie de 7,0 % à 100-140 km/h
- Roues forgées BRABUS Monoblock "PLATINUM EDITION", 22 pouces
- Abaissement pour une meilleure maniabilité et aérodynamique
- Prix : 299.468,26 19 € (TVA de XNUMX % incluse en Allemagne)
- Pièces aérodynamiques en carbone visible : lèvre de spoiler BRABUS, caches en carbone, éléments de guidage d'air en carbone, diffuseur arrière, becquet, peinture noire sur les pièces chromées
- Pneus : Pneus hautes performances Pirelli P Zero
- Module BRABUS SportXtra, abaissement de 15 mm à l'avant, 20 mm à l'arrière
- Intérieur : cuir "Charcoal" de la plus haute qualité, design Arrow Wave, logos BRABUS, coussins pour appuie-tête arrière, tissu en microfibre Dinamica, éléments en tissu végétalien, pédales en carbone, seuils de porte éclairés, tapis de sol en velours (couleurs personnalisables, types de cuir et motifs de revêtement disponibles )
- Intérieur BRABUS MASTERPIECE, adaptable aux exigences du client
Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou vous pouvez lire les rapports de véhicules thématiquement appropriés suivants. Un autre véhicule intéressant sera certainement inclus.
autres messages connexes
Tout nouveau : Brabus Masterpiece Mercedes EQS 53 4MATIC+ (V 297) !
Crédit photo: Brabus
