dimanche 28 avril 2024
Menu

Roues forgées Brixton - Audi R8 V10 6MT sur 20 Zöllern

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 24 février 2017 à 11h52

C'est mieux ensemble! Qu'est-ce que je veux dire par là? Eh bien - si d'une part il est bien connu que «de nombreux cuisiniers peuvent gâcher le bouillon», il existe également des projets dans lesquels de nombreuses mains impliquées créent quelque chose de grand. L'Audi R8 V10 suivante en est un très bon exemple. Alors que l'équipe de MW Design Technik (de Vancouver) a créé un film de course extrêmement accrocheur, c'était la tâche de Wrap-Workz Aesthetic Decors de Richmond (Colombie-Britannique) d'appliquer le look de voiture de course à l'athlète d'Ingolstadt dans une qualité parfaite. Chacun ce qu'il peut ... Et que peuvent faire les gars de Brixton Forged Wheels? Construisez des jantes bien sûr! C'était donc la tâche du fabricant californien de choisir un jeu de roues adapté pour la R8 et la décision a été prise pour le type Brixton Forged WR3 en pouces 20. Les jantes ne sont pas si neuves car nous les avions déjà BMW E92 M3 ou même ça M5 F10 vu.

Roues forgées Brixton - Audi R8 V10 6MT sur 20 Zöllern

Mais non seulement le foil et le jeu de roues en trois parties rendent la R8 si spéciale, aucun détail élégamment sélectionné comme la calandre RS ou l'abaissement obtenu à l'aide du châssis JRZ et donne à la R8 la dernière touche de sportivité pour compléter le projet. Les membres de l’équipe de Brixton Forged Wheels ont le "L'oeil de verre«Publié sur votre site Web et bien sûr, nous devons vous montrer le véhicule. Après la cure de réglage que la R8 a été autorisée à endurer, elle est maintenant beaucoup plus excitante, plus individuelle et aussi plus dynamique que la version de production et avec le look de course, elle ne vous laisse certainement pas penser au nouveau successeur, du moins pas pour moi! Si vous envisagez d'acheter un R8 à l'avenir ou si vous en possédez déjà un, cette version peut être le bon modèle s'il manque encore d'idées de réglage appropriées.

⚠ ci-dessous avec coffre de toit en test hivernal ⬇

Quant aux autres modifications apportées à l'optique ou à la technologie, nous avons pu en découvrir les détails les plus importants. Comme d'habitude, nous avons répertorié ce que nous savons ci-dessous dans un résumé. Si vous découvrez d'autres modifications que nous n'avons pas répertoriées, utilisez simplement la zone de commentaire et faites-le nous savoir!

Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci Chevrolet Corvette C7 Z06 ou même un Liberty Walk Nissan GT-R de Brixton Forged Wheels, cliquez simplement sur le nom du tuner ci-dessous dans la référence de la photo!

(Photo / s: Roues forgées Brixton / L'oeil de verre)

Ce sont les détails du véhicule:

  • R8 V10 6MT
  • Descente (suspension de coilover JRZ)
  • vitres sombres / teintées
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • Système d'échappement sport TI (plus d'informations ne sont pas disponibles)
  • Brixton Forged WR3 type en 20 pouces (WR3, Configuration: Série TARGA - Concave profond, 20 × 9 | 20 × 11,
    Face de finition: bronze de carbone poli de grain 600 (mat), lèvre de finition: bronze de carbone poli de grain 600 (brillant), Options: + poches de coussinet léger, matériel en titane +50/50 RAU)
  • Emballage complet tout autour (Design by MWDesign, installé par Wrap-Workz Vancouver, Optique Motorsports)
  • Gril avant RS
  • Lumières LED Facelift
  • Pneus Tirestickers Falken tout autour
  • Levier de vitesses MACarbon

Mises à jour à partir du "24.02.2017/XNUMX/XNUMX"

Actualité

En hiver, l'Audi R8 V10 peinte en gris Nardo sur les roues forgées Brixton WR3 Alu, y compris les pneus hiver Falken, a été autorisée à montrer qu'il est également possible de progresser en hiver avec des jantes pouces 20 × 9 et 20 × 11 et des pneus luxuriants. Avec un coffre de toit intégré, le tout est même quelque chose comme «pratique» et au moins deux personnes peuvent utiliser un athlète comme la R8 pour partir en vacances. Sans la transmission intégrale, le tout serait certainement impensable, mais comme Audi équipe sa R8 de la célèbre transmission Quattro, cela semble naturellement assez facile. Amusez-vous avec les nouvelles images impressionnantes.

Peut-être y aura-t-il bientôt une mise à jour avec des informations et des images. Si tel est le cas, nous le mettrons bien sûr en ligne et vous en informerons.

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le sujet du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et nous vous présentons les derniers véhicules réglés du monde entier chaque jour.

Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre cher besoin d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager. C'est mieux si vous vous abonnez au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.

Info

Vous souhaitez peut-être aussi lire un rapport d'autres marques de voiture? En plus du fabricant ci-dessus, vous vous demanderez quels véhicules ces jours-ci coilovers, jantes en alliage, Reprogrammation et le plus fou foiling intégré et attaché. Jetez un œil aux fabricants suivants: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW et TOUS les autres.
Amusez-vous à naviguer!

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué