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Buick Regal GS avec capot aérographe et style course!

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 11h14

Buick Regal GS avec capot aérographe et style course!

Photos par club.autohome.com.cn

Le Buick Regal GS, dans ce pays comme Opel Insignia Grand Sport connu, est probablement le dernier produit conjoint du mariage GM-Opel, qui a duré près de 100 ans. Ainsi, même pour les futures générations de fans de voitures, le véhicule sera probablement toujours associé au fait qu'Opel fait partie du groupe GM. Buick appartient toujours à General Motors, et fera probablement cause commune avec Chevrolet sur le successeur du modèle, et se démarquera ainsi d'Opel. Malheureusement, nous ne savons pas exactement à quoi ressemblera l'avenir de la Buick Regal ou de l'Opel Insignia, mais nous pouvons jeter un coup d'œil dans la boule de cristal et dire que ces deux modèles à combustion seront remplacés par des modèles E, qui sont technique et optique aucun similitudes possèdent plus, car ils sont maintenant développés par différentes sociétés. Mais jusque-là ce sera un moment, c'est pourquoi nous sommes maintenant un copie modifiée une Buick Regal GS, qui fait son tour en Chine, un peu plus précisément.

Soda à l'orange au design sportif.

La première chose à tomber est l'orange feuilles de transfert sur, qui a également une capuche spécialement conçue avec prises d'air caractéristiques de style muscle car. Ceux-ci garantissent non seulement que l'optique a l'air beaucoup plus méchante, mais que le moteur reçoit beaucoup d'air de refroidissement afin qu'il n'y ait aucun risque de surchauffe à haute vitesse. Un subtil abaissement ainsi que jantes en alliage noir dans la conception à cinq branches, qui proviennent probablement de l'étagère OEM de Buick / GM, confèrent à la Buick Regal GS un caractère sportif. Et le étriers rouges la modernisation freins Brembo attirer plus d'attention sur la route. le coques de rétroviseurs extérieurs ont été conservés en argent, et rappellent ainsi les modèles S d'Audi, qui ont également la palette de couleurs.

Buick Regal GS avec capot aérographe et style course!

De notre point de vue, les rénovations sont quelque peu inutiles, mais assez pratiques déflecteur de vent sur les vitres latérales, qui malheureusement semblent inharmonieuses, et donnent à la Buick un aspect quelque peu bricolé. L'arrière, en revanche, est harmonieusement modifié, et le diffuseur noir s'intègre parfaitement dans le corps, tout comme le noir Lèvre de spoiler sur le hayon. Le point culminant absolu de la voiture, cependant, ne peut pas passer sous silence, à savoir que Image aérographe à l'intérieur du capot, qui représente le "Joker" du film hollywoodien du même nom. Avec la police et le numéro 86, qui n'a d'ailleurs aucune signification, la peinture a l'air très réussie et fait ressortir un peu le côté pervers de la Buick Regal.

Le moteur turbo essence de 2 litres fait son travail.

Un moteur turbo essence de 2 litres agit également comme source d'entraînement 261 ch et 350 Newton mètres de couple maximal. Le moteur est lié à une transmission automatique à 9 rapports, transfère sa puissance aux quatre roues et accélère la voiture à la vitesse d'autoroute en 7,2 secondes. Les armes doivent être le Blitz huilé, qui est en fait une Buick, d'abord km 240 / h stretch, ce qui signifie que les sections rapides de l'autoroute peuvent être abordées sans effort.

Buick Regal GS avec capot aérographe et style course!

Notre conclusion sur cette Buick Regal GS:

Le véhicule fait une apparition réussie, et le "Joker" sur le dessous du capot est bien sûr un accroche-regard. Nous sommes impressionnés par les idées soulevées par le réglage automatique. Si vous avez également aimé le véhicule, nous pouvons vous recommander notre galerie de photos, que nous avons jointe à l'article. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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