Chevrolet Camaro 1968 avec moteur LS3 V8 suralimenté !

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L'année modèle 1968 de la Chevrolet Camaro Gen.1 a eu un lifting. Il y avait marques de page devant et derrière, un plus pointu calandre et à la poupe feux arrière divisés. Ajoutez quelques modifications mineures au châssis et le tour est joué. Ensuite est venu avec ça Z28 et le COPO avec 427 gros V8 ajoutent un dynamisme supplémentaire à la flotte de véhicules. Mais le véhicule portant le numéro de châssis 124378L334835, dont traite cet article, est debout sur le Z28 et le rare COPO. À savoir, il a plus de puissance, des caractéristiques de maniement nettement meilleures et il s'agit d'un modèle unique. Sous le capot se trouve un Petit-Bloc-LS3-V8 avec injection de carburant et un déplacement de 416 pouces cubes (6,8 litres). Le V8 est équipé d'un Kit compresseur Edelbrock E-Force, il y en avait un moderne intercooling, Olivier Pleuel, JE piston, usiné CNC Têtes de cylindres, Un Vilebrequin Callies, amélioré injecteurs et bien plus encore.

avec compresseur LS3 V8 moteur

Le résultat coule dans Couple 680 PS et 963 Nm avec de l'essence ordinaire à indice d'octane 93. tu verses E85 dans le réservoir, alors sont même redoutables Couple 788 PS et 1.101 Nm possible. Donc plus qu'une toute nouvelle Shelby GT500 offre. Le moteur est couplé à un Transmission Tremec T56 Magnum avec un Axe 12 trous Moser. Un autre est installé pour une traction parfaite Eaton TrueTrac 3,73 : 1 différentiel.

Et bien sûr, la haute qualité mérite particulièrement d'être mentionnée Embrayage hydraulique à deux disques CenterforceQue Charnières en aluminium de anneau Brothers pour le capot et l'intérieur Garde-boue et Plaques de couverture de Voiture d'enclume fait de carbone. Incidemment, le véhicule a été redessiné en 2015 laqué et obtenu comme Contraste sur le capot au dessus des ailes bandes noires. Devant il y en a encore un spoiler carbone, il y avait derrière la calandre phares cachés et à la poupe feux arrière à DEL. Le restomod se lève pour faire ça Jantes pouces 18 avec Pneus Pirelli P-Zero Rosso et combine un Sous-châssis Detroit Speed devant avec un Suspension arrière à quatre bras Ridetech.

Système de freinage sportif Wilwood tout autour

Le contact avec la route cesse élargisseurs Le classique est freiné ici et là au moyen de Système de freinage sport Wilwood avec six pistons à l'avant et quatre à l'arrière, y compris des pistons perforés et fendus les disques de frein. Et puis il y a ça Intérieur. Vous pouvez voir un Tableau de bord de la Camaro ZL1 d'un véhicule de cinquième génération livré avec Instruments numériques Dakota Est fourni. Le compteur de vitesse numérique affiche actuellement 2.961 XNUMX kilomètres. Inscrit sur Apportez une remorque vous pouvez encore enchérir pour la pièce unique jusqu'à demain (08.12.2021 décembre XNUMX). Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous faites simplement le nôtre nourrir abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Crédit photo: bringatrailer.com

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