dimanche 28 avril 2024
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Carlex Design & MS-RT Project - NOUVEAU Ford Ranger 2017

Temps de lecture 4 Min.

Projet Carlex Design & MS-RT - NOUVEAU Ford Ranger 2017

Le tuner polonais Carlex Design Europe a publié hier sur son site internet des photos et une vidéo d'un Ford Ranger modifié de manière significative en coopération avec la société anglaise MS-RT Ltd. (Ford Van Sport). Le point culminant est le fait que MS-RT a veillé à ce que le Ranger soit parfaitement équipé pour une utilisation tout-terrain extrême, tandis que l'intérieur du tuner polonais Carlex Design a été mis en avant. Mais commençons par les changements à l'extérieur. Ici, vous avez construit un nouveau pare-chocs avant muni de feux diurnes à LED supplémentaires et doté d’un capteur attrayant. Autre nouveauté, la calandre, entièrement recouverte de noir, comporte également des feux supplémentaires et une protection supplémentaire du capot et des phares en noir.

Projet Carlex Design & MS-RT - NOUVEAU Ford Ranger 2017

Il continue avec des attaches massives pour les ailes tout autour, qui garantissent que la carrosserie déjà très imposante devienne encore plus grande. À l'arrière, il y avait aussi un nouveau pare-chocs doté d'un système d'échappement sport avec de grandes sorties d'échappement à droite et à gauche et qui est également beaucoup plus massif que la série. Et bien sûr, un nouvel ensemble de roues ne devrait pas manquer et ici il y avait des jantes en aluminium de 18 pouces en gris foncé avec des pneus tout-terrain rugueux de BF Goodrich. De plus, une grande barre lumineuse à LED a été installée sur le toit et l'ensemble du véhicule a été enveloppé de papier d'aluminium. Le design à l'intérieur et à l'extérieur est un hommage à Valentino Rossi et ainsi le VR / 46 initial peut être trouvé partout. L'intérieur convainc par son cuir nappa noble qui a été matelassé dans le design VR et les initiales VR / 46 sont brodées d'un jaune éclatant sur les appuie-tête.

Projet Carlex Design & MS-RT - NOUVEAU Ford Ranger 2017

Le volant, qui se sent maintenant mieux selon Carlex, a également été complètement modifié et les panneaux de porte revêtus de cuir. De nombreux autres changements incluent un pommeau de levier de vitesses révisé ou des éléments de design peints avec les initiales VR / 46. Si nous sommes correctement informés, le Ranger modifié sera bientôt fabriqué en série sur commande et sera disponible en Angleterre et en Pologne. Pour cela, aucune information détaillée n'est disponible! Beaucoup plus est dû au peu d’informations dont nous disposons à l’heure actuelle pour ne pas dire, de sorte que nous la laissions dans les images et la vidéo. Bien sûr, si nous obtenons de nouveaux détails, il y a, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

(Photo / s: Carlex Design)

Voici les modifications apportées à la Ford Ranger:

  • Tuning par Carlex Design & MS-RT Road Technology Team
  • Base: 2017 Ford Ranger
  • Hommage à VR / 46 (Valentino Rossi)
  • Pare-chocs avant révisé avec éclairage LED supplémentaire
  • nouveau pare-chocs avec système d'échappement sport droit et gauche
  • Radlaufverbreiterungen tout autour
  • Roues en alliage 18 (gris graphite)
  • Pneus BF Goodrich
  • Barre lumineuse LED sur le toit
  • protection des soubassements
  • Intérieur Carlex (revêtement en cuir nappa avec motif VR et initiales VR / 446, nouveau volant, bandes décoratives laquées avec 46 initiales, panneaux de porte recouverts de cuir et garnis de surpiqûres jaunes, levier de vitesses avec accents jaunes)
  • Décoration pleine feuille avec initiales VR 46 à l'extérieur
  • Levage (kit de levage inconnu)
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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