dimanche 28 avril 2024
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Inaperçu - Chevrolet Chevelle Station-Wagon V8!

Temps de lecture 3 Min.

Invisible - Chevrolet Chevelle Station-Wagon V8!

Ce mauvais Chevy Chevelle Wagon à partir de 1964, nous devons vous montrer. Un monstre "à deux portes" qui restauriert ainsi que reconstruit est. Et bien sûr, la transformation n'a été mise en œuvre qu'avec les meilleurs ingrédients. Le wagon Chevy Chevelle est de l'année 1964 et était à l'origine avec un huit cylindres livré. Mais il a été converti pour regarder 1965 avec le changé panneau avant. Il est laqué en un noir brillant et il y a beaucoup de contraste Chrome comme le bourse, Le rogner le long des passages de roues ou même galerie. Les jantes en acier traditionnelles sont à travers un les plus gros Version avec chromé Plafonds de pauvreté échangés et avec de nouveaux pneu équipé de rayures rouges. Il y avait aussi à la poupe Emblèmes Malibu SS ainsi qu'une Badge 350 V sur les ailes avant.

Chevrolet Chevelle Station Wagon V8 Restomod

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Et à l'intérieur? Il y en a un brillant intérieur rouge avec devant fendu Bancdeux Accoudoirs centraux, Ajustable Colonne de direction, Volant en cuir avec haubans en aluminium billet à quatre branches, vintage ClimatisationNouveau Panneaux de porte, envoyer Interrupteur de fenêtre et billette d'aluminium Poignées de porte. Le conducteur lève les yeux écrans Dakota analogiques / numériques et bien sûr la banquette arrière est également neuve cuir. Et sous le capot? Il est assis en un propre Compartiment moteur avec pratiquement pas de câbles ou de tuyaux, mais avec des polis Charnières de capot en billetteun 5,7 litre LS1-V8 d'une Corvette. D'autres détails techniques sont un Servofrein Wilwood, un correspondant système de freinage, Un 4L60 automatique à quatre vitesses et enfin le fait que le moteur PS 336 ainsi que 470 milles nautiques Couple sur un Différentiel à glissement limité envoie aux roues arrière. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Photo / s: RoadRich Motors à Costa Mesa, Californie.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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