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Cinemotive Media - Réglage sur la Ford Fiesta ST

Temps de lecture 2 Min.

L'équipe autour du tuner Cinemotive Media a présenté les jours à SEMA 2015, qui s'est terminé le 6.11.2015 novembre XNUMX avec une Ford Fiesta ST que nous CE Ont déjà mentionné ce post. Sur le site Web du syntoniseur, de nouvelles photos et quelques données de fond ont maintenant été publiées, ce que nous profitons pour dédier un rapport complet au véhicule. Comme déjà mentionné, la Ford Fiesta actuelle dans la version ST a été prise en considération comme base. Après la cure de réglage que la voiture a pu endurer, la Fiesta ST est maintenant beaucoup plus excitante et individuelle que la version de série. Si vous êtes également l'heureux propriétaire d'une Ford Fiesta ST, Cinemotive Media devrait être un point de départ intéressant pour distinguer la voiture de la foule. Quant aux modifications apportées au *, nous avons déjà appris les premiers détails. Comme toujours, nous avons répertorié ci-dessous ce que nous savons pour vous dans un résumé. Mais si vous découvrez d'autres modifications que nous n'avons pas répertoriées, utilisez simplement la zone de commentaire et faites-le nous savoir!

Teaser !! Restez à l'écoute pour la révélation complète la semaine prochaine !!! —————————— # cinemotivesemaproject #fiesta #fiestast #ford #cinemotiveprojectst #fordsema —————————— @ adv1 @bcracingna @baer_brakes @cobbtuning @falkentire @thesignsavers @velosdesignwerk @dynamictdynamicturignurign @gurnade_design @fiestastforum @cinemotive_la @cinemotive_scott @cinemotive_warren

Publié par Cinemotive Media le samedi, 31. Octobre 2015

(Photo / s: Cinematic Media)

Voici les détails de la Ford Fiesta ST:

  • Vélo avec support sur le toit
  • Bande LED sur le toit,
  • élargisseurs
  • augmentation inconnue des performances (par réglage Cobb)
  • Kit carrosserie avec spoiler avant neuf, jupes latérales, diffuseur
  • Système de freinage Baer
  • phares foncés avant et arrière
  • Des pneus Falken tout autour
  • Abaissement inconnu (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover, suspension pneumatique pneumatique - L'information est en attente)
  • fenêtres sombres tout autour
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - des informations sont en attente)
  • éventuellement un système d'échappement sport (l'information est toujours en attente)

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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