Pièce unique Mini Clubman All4 en camionnette tout-terrain !

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C'est incroyable ce que le groupe BMW a fait de la marque Mini. Début 2001, sous la houlette de la société munichoise, la nouvelle édition de la petite voiture britannique a pris la route (R50/R52/R53, 2001–2006) et depuis lors, non seulement d'autres générations ont vu le jour, mais aussi des formes de carrosserie particulières comme le Clubman, le Cabrio, le Coupé, le Paceman, le Roadster ou le Countryman. Seulement un Ramasser n'est pas proposé ! Mais il y a maintenant ça aussi. Pas de BMW et de la chaîne de montage, mais d'un mini passionné et fabriqué à la main aux États-Unis. Sous la forme d'un converti Clubman à quatre roues motrices. Et ce n'était pas seulement avec un zone de chargement équipé, mais aussi modifié pour une utilisation hors-piste. Autrement dit, le véhicule braconne désormais dans le domaine de la VW Amarok, de la Mercedes Classe X ou encore de la Nissan Navara. Pas si grand mais beaucoup glacière!

un Mini Clubman comme pick-up

Du montant B, le Clubman a été démonté et équipé d'un Zone de chargement auto-fabriquée Equipé "fait de métal". Elle est aussi réelle utilisable. Les portes arrière ont été conservées, mais étendues fermé soudé et il assure également un énorme Trennwand pour la stabilité perdue en raison du toit manquant dans la zone arrière. Incidemment, tout le travail a été fait par le propriétaire lui-même et le "lunette arrière Volkswagen« Il s'est intégré lui-même à la cabine. En plus des changements dans le corps, il y a un autre Höherlegung pour le chassis et bien sur le noir mat essieux montés. Ce sont des jantes en aluminium qui viennent avec pneus hors route sont équipés qui s'adaptent assez bien, mais selon les normes allemandes non conformeparce que la bande de roulement n'est pas complètement recouverte, asseyez-vous dans le passage de roue. En Amérique, où le propriétaire est imparfaitement basé, cela ne devrait pas être un problème.

toujours avec la transmission intégrale MINI ALL4

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En raison de Traction intégrale MINI ALL4 le petit pick-up devrait bien paraître sur le terrain. Et des choses supplémentaires comme ça Galerie de toit avec barre lumineuse à LED, Le tuba consommation und der receveur Bull ceci est soutenu par des lumières supplémentaires. Mais la conversion a également été un succès en termes de capacité de chargement. Car les portes arrière d'usine, qui s'ouvrent comme une porte de grange, sont toujours là, à part le cadre et les vitres, et surtout travail. Conclusion : Mais chapeau à la transformation en "Elcamini". Si nous obtenons plus d'informations sur la conversion, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous prenez simplement le nôtre nourrir abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Crédit photo: imparfait

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