Subaru Crosstrek (XV) avec kit de levage Crawford CDR Series!

Souhaitez-vous un coureur du désert autodidacte? Avec le kit de levage Crosstrek de Crawford Performance, c'est possible! Dans le style du Desert Racer Baja 500 de 2019 de Subaru. La partie désertique semble assez radicale avec des pneus exposés, un cockpit du conducteur élevé et une protection contre les collisions. Et le Crosstrek 2018+ (XV) peut maintenant ressembler beaucoup. Surélévation, protection contre les chocs, feux supplémentaires et, si vous le souhaitez, même les feuilles bleues et dorées sur les côtés peuvent être installées sur le tout-terrain. Et compte tenu du moteur boxer de 2,5 litres avec un maximum de 300 ch (223 KW), la série Crawford CDR, appelée Crosstrek, est motorisée conformément aux normes. Le kit de levage Crawford Performance CDR Series fournit un relevage avant de 2 pouces et arrière de 1,5 pouce et est réalisé à l'aide d'entretoises en aluminium et de 6 extensions de jambe de force pour l'avant et 4 pour l'arrière.

Kit de levage Crawford CDR Series!

Il existe également des tiges de pendule étendues et le kit peut même être utilisé avec les capteurs ABS OEM du Crosstrek. Il est vraiment évident que le kit inspiré de l'America Crosstrek Desert Racer, bien sûr uniquement avec un ensemble de nouvelles jantes Beadlock, y compris des pneus tout-terrain grossiers et divers mécanismes de protection sous la forme d'une protection anti-encastrement avec une barre de protection et des lumières supplémentaires, des panneaux de seuil et une protection anti-encastrement pour le tablier arrière. Le meilleur de tous, comme sur le véhicule d'exposition Crawford Performance. Si nous recevons des informations en temps opportun sur d'autres changements de Crawford pour le Crosstrek, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

(Photo / s: Crawford Performance)

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