mardi 30 avril 2024
Menu

Crazy Outfit & 450PS dans la Fostla Audi RS3 8P

Temps de lecture 2 Min.

L'équipe autour des professionnels du foil de fostla.de a mis en place un nouveau projet. Après le très réussi BMW M6 F13 Projet (en coopération avec Hamann Motorsport) une Audi RS3 non moins accrocheuse de l'ancienne série 8P a maintenant été mise sur pied avec la voiture de sécurité, complètement dans le style de BMW I8 et I3Mercedes AMG GT S + C63 S F1 ou même ça BMW M4 fait. Bien sûr, la boîte à fleurs sur le toit manque le RS3 est toujours une voiture de route très civile! Avec les nouvelles options (en particulier en ce qui concerne l'augmentation possible de la puissance PP-Performance jusqu'à 450 ch (444 ch) et 600 Nm (442 lb-pi) le RS3 est beaucoup plus passionnant et individuel que le modèle de production et devrait certainement susciter beaucoup de retours de la part d'acheteurs potentiels. Nous connaissons déjà quelques détails sur le réglage de l'Audi RS3 8P. Ce que nous avons appris, nous l'avons énuméré ci-dessous pour vous dans un petit résumé.

(Photos: fostla.de)

C'est nous bekannten Détails:

  • fenêtres sombres
  • filmage complet (optique voiture de sécurité, vert luminescent, gris mat, etc.)
  • jantes Audi RS3 d'origine également déjouées
  • Augmentation de la puissance PP-Performance à 450PS (444ch) et 600 Nm (442 lb-ft) - Étape 3, mise à jour logicielle, grand refroidisseur intermédiaire, filtre BMC racing - prix 7.900 €
  • Système d'échappement sport de Wagner
  • phares foncés avant et arrière
  • emblème Audi noir

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué