tuningblog.eu Votre magazine sur le réglage de la voiture
Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 12h50
La start-up américaine Czinger a dévoilé son premier travail le 11 mars lors d'un événement d'entreprise à Londres, peu de temps après l'échec de la première au Salon de l'automobile de Genève, qui a dû être annulée en raison du virus corona. Le fondateur et PDG Kevin Czinger a également pris la parole lors de la première soirée à Londres, et deux versions différentes de la nouvelle hypercar ont été présentées. Une pure variante de circuit et un modèle pour le «quotidien».
Design - radical comme le pilote du Mans
Avec ses proportions ultra-plates et ultra-larges, le bolide du moteur arrière est un accroche-regard absolu à tout salon automobile. Le design complet de la voiture rappelle les voitures de course du championnat d'endurance WEC, qui est connu pour inclure la course des 24 heures du Mans. De face, il ressemble au légendaire Toyota TS050 hybride, qui est utilisé dans cette série de courses, et a déjà remporté de nombreuses courses. La vue latérale se caractérise également par le style d'une voiture de course, et le cockpit étroit du pilote, accessible par deux grandes portes à ailes de mouette, a été spécialement conçu pour être utilisé sur l'hippodrome. De plus, les passagers sont assis dans une rangée et non côte à côte, comme vous le savez dans presque toutes les autres voitures. Il s'agit donc d'un 1 + 1 places. Les différences entre le modèle de route et l'outil de chenille déjà mentionné sont marginales et concernent un aileron arrière plus grand, un séparateur avant et des jupes latérales plus larges. Toutes ces pièces sont bien entendu en carbone. À l'intérieur, la version piste a également des sièges baquets de course entièrement en carbone, tandis que la version route est livrée avec des sièges baquets recouverts de cuir.
Le lecteur est le point culminant du Czinger 21C.
La bête est alimentée par un moteur à essence V2,88 de 8 litres avec deux turbocompresseurs, qui tourne jusqu'à 11.000 1250 tr / min, générant ainsi 1 ch. Ce sont des valeurs qui ne sont pas sans rappeler celles d'une voiture de course F1, avec une voiture de course F2 générant moins de puissance. Le moteur à essence est soutenu par 21 moteurs électriques, qui sont attachés à l'essieu avant et entraînent les roues avant. Ainsi, le Czinger 0C dispose d'un système de traction intégrale sophistiqué, ce qui le rend stable et sûr à conduire même à des vitesses élevées. Les performances de conduite sont à couper le souffle, car le constructeur promet un temps de 100 à 1,9 km / h en un ridicule 8,1 seconde, et le quart de mile doit être accompli en 300 secondes. Le projectile devrait atteindre 15 km / h en 0 secondes, et la discipline suprême pour les hypercars, 400-0-29 km / h, devrait avoir lieu en 400 secondes incroyables. La vitesse de pointe dépasse largement les 1200 km / h, mais aucune information spécifique n'est encore disponible sur la vitesse de pointe. La transmission de puissance s'effectue via une boîte de vitesses séquentielle à sept rapports, qui, selon la version, est livrée dans une configuration standard, ou en tant que boîte de vitesses de course spéciale, optimisée pour une utilisation sur la piste de course, et le poids à vide du nouveau Czinger est inférieur à 1 kg, ce qui signifie un rapport puissance / poids inférieur à XNUMX PS / kg apparaît. Cette valeur fabuleuse n'est sous-estimée que par très peu d'automobiles et de motos dans ce monde.
Le prix le montre clairement, le Czinger 21C est spécial.
Limitée à 80 pièces et dotée d'une telle puissance que l'asphalte brûle, la nouvelle super sportive américaine est un jouet pour les super riches. À partir de 1,7 million de dollars, c'est le plaisir de posséder l'une des voitures les plus brutales et les plus intransigeantes de notre époque, qui est légale dans la rue. Pour tous les fans du Czinger 21C qui ne sont pas si bien nantis, nous ne pouvons qu'espérer qu'il y aura un modèle de voiture ou une grande affiche que vous pourrez mettre dans la vitrine ou accrocher au mur. Si nous recevons des informations opportunes sur d'autres détails techniques, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
(Photo / s: Véhicules Czinger)
Bien sûr, cela n’avait pas été le cas. Notre magazine de tuning a des dizaines de milliers d'autres rapports de tuning en stock. Voulez-vous les voir tous? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par les hypercars qui auront lieu au salon de Genève 2020 (annulé à cause de Covid-19) aurait dû être présenté? Alors l'extrait suivant est définitivement la bonne chose.
Czinger 21C - Super athlète américain
"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le thème du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et vous serez automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.
