samedi 27 avril 2024
Menu

Partie folle: Hot Rod Danton Jeep Wrangler avec moteur V8

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 12 janvier 2023 à 05h45

Partie folle: Hot Rod Danton Jeep Wrangler avec moteur V8

Qu'avons-nous déjà reconstruit Jeep Wrangler vu. Ce n'est pas grave discret, pratiquement, avec axe supplémentaire ou juste énorme! En plus du nouveau Mercedes classe X le Wrangler est à peu près le véhicule tout-terrain le plus populaire dans le segment du réglage et au moins un véhicule est ajouté chaque semaine sur tuningblog.eu. Mais maintenant, nous avons découvert une variante qui n'a jamais été vue auparavant! Le véhicule provient du spécialiste français du tuner et du hot rod Danton Arts Kustoms le récemment le plus fou Lamborghini Espada Hot Rod ont présenté. Et le Jeep Wrangler est tout sauf ordinaire. Il a été complètement converti en hot rod et dispose également d'un gros V8 casque d'acier faire un don.

Danton Jeep Wrangler Hot Rod

Partie folle: Hot Rod Danton Jeep Wrangler avec moteur V8

Avec ce véhicule, vous pourriez probablement facilement dans l’un des Mad Max Lire des films. Mais seulement si vous vous déplacez sur des routes pavées. La partie est si profonde qu’une utilisation en dehors des pentes pavées ne serait pas imaginable. Même si les pneus à gros grains suggèrent le contraire. À la manière de l’espada susmentionné, le Wrangler a également été privé du capot pour présenter le moteur. Comme mentionné précédemment, il existe ici un magnifique V8 pour une propulsion adaptée aux espèces. Et bien sûr, le corps entier a été reconstruit ici aussi.

à partir de maintenant à peine plus d'un mètre de haut

Partie folle: Hot Rod Danton Jeep Wrangler avec moteur V8

On a un soi-disant sectionnant réalisée et au-delà du toit énorme haché. Cela donne au Wrangler une hauteur de véhicule extrêmement basse que nous estimons ne pas dépasser un mètre. À l'avant, cependant, la calandre typique du Wrangler est restée et les phares ronds sont également disponibles. Au reste, vous devez regarder deux fois pour voir la base du tout. Les jantes en acier peint en noir brillant, y compris les gros pneus, occupent facilement la moitié de la hauteur totale du véhicule et sont sûres de fournir une expérience de conduite à couper le souffle. Nico Rosber devrait le savoir, il était déjà à l'intérieur (Vidéo ci-dessous). À propos, il y a même un grand toit ouvrant, cette fois encore un minuscule pare-brise a été loué et vous n’avez pas besoin de la lunette arrière à fond.

avec attelage de remorque pratique

Partie folle: Hot Rod Danton Jeep Wrangler avec moteur V8

Le paysage sonore du V8 est bien entendu adapté à l'espèce grâce aux tuyaux latéraux installés à droite et à gauche et l'intérieur est réduit au strict nécessaire. Il y a un petit volant sport, il y a beaucoup d'aluminium, de petits instruments ronds et en fait pratiquement pas d'espace pour tourner le volant. Néanmoins, le Wrangler s'avère même pratique car l'attelage de remorque existant permet de tirer une remorque comme le montrent certaines images. Malheureusement, nous n'avons pas de détails plus spécifiques sur la conversion. Si nous recevons des informations en temps opportun, il y aura bien sûr une mise à jour de ce rapport, comme toujours. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

Partie folle: Hot Rod Danton Jeep Wrangler avec moteur V8

(Photo / s: Danton Arts Kustoms / Sandra Tchalian)

Ce sont les détails de la conversion:

  • Base: Jeep Wrangler
  • Couper et sectionner le corps
  • Arrière nettoyé, lunette arrière enlevée
  • Feux arrière à DEL et phares à l'avant
  • jantes en acier ou en alliage noires avec gros pneus tout-terrain
  • nouveau système de freinage
  • ailes avant et capot enlevés
  • Peindre en orange
  • masque classique Wrangler
  • Pare-brise divisé et riveté / vissé
  • Système d'échappement sport avec embouts latéraux droit et gauche
  • Intérieur avec sièges en cuir Spartan, look moderne, aluminium, volant sport, etc.
  • abaissement extrême
  • toit ouvrant
  • éventuellement une augmentation des performances - (plus d'informations ne sont pas disponibles)

Partie folle: Hot Rod Danton Jeep Wrangler avec moteur V8

Nous avons encore des milliers d'autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI, Et nous avons aussi beaucoup plus de Hot Rod, à la suite d'un petit extrait:

Etude Hot Hot Rod par Sbarro! Espera Sbarro

Partie folle: Hot Rod Danton Jeep Wrangler avec moteur V8

1964er Honda S600 Hot Rod par le garage de Jay Leno

Partie folle: Hot Rod Danton Jeep Wrangler avec moteur V8

Crazy Caterpillar Hot Rod sur la base de camion

Partie folle: Hot Rod Danton Jeep Wrangler avec moteur V8

Double ennuis dans l'extrême Ford Hot Rod

Partie folle: Hot Rod Danton Jeep Wrangler avec moteur V8

V16 Hot Rod le fait brûler

Partie folle: Hot Rod Danton Jeep Wrangler avec moteur V8

Danton Jeep Wrangler Hot Rod avec moteur V8

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le sujet du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et nous vous présentons les derniers véhicules réglés du monde entier chaque jour. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué