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Récemment mis à jour le 13 septembre 2019 à 10h16
Si l'on pense au constructeur américain "Darwin Pro", on obtient forcément des kits carrosserie extrêmes comme celui qu'il leur faut BMW 2er , les composants pour la RS6 ou le kit pour le AMG de C63 à l'esprit. L'équipe de nous montre que les choses peuvent être complètement différentes en combinaison avec Darwin Pro Race! Afrique du sud, Ils ont modifié une McLaren 650S Spyder et l’ont équipée d’un kit de carrosserie Darwin Pro. L’équipe de Johannesburg a mis au point un tout nouveau pare-chocs avant en fibre de carbone fine qui coûte, selon la seule liste de prix Darwin 8500 $. Il existe également une capote de coffre du type P1, dotée de deux grandes prises d’air centrales et, bien entendu, entièrement en carbone.
Darwin Pro Bodykit sur McLaren 650
La section latérale est optiquement mise en scène par des épées de filets discrètes avec des bouches d'aération intégrées et de grands changements ont également été à l'arrière. Il y a un énorme diffuseur arrière qui coûte un montant énorme de 4500 $. L’aileron arrière GT Style de grande taille fixe Darwin Pro n’est pas installé en option pour les offres 650S. Pour celui-ci a installé une variante quelque peu discrète qui provient également du tuner américain et dont la conception est entrouverte par rapport au spoiler d'usine. Cependant, le profil de la Soiler est un peu plus frappant et bien sûr, il est entièrement constitué de carbone.
Roues forgées Vossen Wheels de type M-X3
En outre, la composante est bien sûr dans son fonction active pleinement utilisable. Incidemment, les composants en fibre de carbone sont tous décalés avec une rayure rouge et, en outre, il y a une petite éclaboussure de peinture rouge sur les jantes. L’accent rouge appartient au célèbre logo Vossen Wheels, visible sur les enjoliveurs des nouvelles jantes en alliage. Plus précisément, il s’agit de roues forgées ultra-légères du type M-X3 en pouces 20 sur l’essieu avant et en pouces 21 à l’arrière. La finition noire brillante s’harmonise parfaitement avec les nombreuses touches de carbone et les étriers de frein peints en rouge rétro du système de freinage sportif 650S sont également agréables à regarder.
aussi sans ailes Widebody extrêmement chic
RACE! Les modèles 650S et Darwin Pro Bodykit d’AFRIQUE DU SUD sont une variante intéressante qui montre qu’ils ne proposent pas de kits corps étendus comme hier. Le Widebody Novitec N-Largo de McLaren 720 doivent être afin de se démarquer de la foule. Si nous recevons en temps voulu des informations sur d’autres changements qui n’ont pas été mentionnés auparavant, il y aura bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.
(Photo / s: RACE! Afrique du sud)
Voici les détails de la McLaren 650:
- Darwin Pro Carbon Bodykit (tablier avant, couvercle de coffre, épées de seuil, diffuseur arrière, aile arrière)
- rayures rouges tout autour
- Roues forgées Vossen Wheels du type M-X3 en pouces 20 sur le pont avant et 21 au dos (finition noire brillante)
- étriers peints en rouge
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, compresseur ou conversion turbo - aucun renseignement supplémentaire n'est disponible)
- éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)
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Darwin Pro Bodykit sur McLaren 650
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