mardi 30 avril 2024
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Kit châssis large Darwinpro IMP pour la Mercedes C63 AMG

Temps de lecture 4 Min.

Kit châssis large Darwinpro IMP pour la Mercedes C63 AMG

Das équipe von Darwinpro a pour la classe C actuelle (C205 Coupe) un ensemble aérodynamique complet au départ. L'ensemble s'appelle Darwinpro Carbon IMP Bodykit et est un "corps large" adapté aux Mercedes C43 et C63 AMG en tant que coupé. À notre avis, le point culminant absolu des composants est certainement le nouveau tablier avant. Par rapport à la série, celui-ci est livré avec des entrées d'air nettement plus grandes à droite et à gauche et l'ouverture d'air centrale est également assez énorme. Dans l'ensemble, le design rappelle quelque peu la Mercedes AMG GT R et la calandre de style Panamericana installée ici contribue également à cela.

Darwinpro IMP Bodykit pour la Classe C

Kit châssis large Darwinpro IMP pour la Mercedes C63 AMG

C’est également tout à fait dans la fibre de carbone noble, ce qui s’applique également au spoiler avant intégré et aux petits canards. Et ce n’est qu’au second abord qu’il devient évident que même les ailes légèrement élargies sont neuves et qu’elles ne sont pas des composants fabriqués en usine. Cependant, les épées de filons constituent une approche beaucoup plus visible, car elles constituent une approche des jupes latérales de l’usine. Et assez dur et avec beaucoup de carbone, ça continue à l’arrière. La Stuttgart présente ici un aileron arrière fixe à col de cygne et un énorme pare-choc arrière avec diffuseur et feu de freinage à LED central. Les sorties d'échappement carrées typiques d'AMG sont intégrées à droite et à gauche dans le diffuseur. Elles peuvent bien sûr être combinées à tout moment avec un système d'échappement sport.

à cause de cela, il y a beaucoup de roues

Kit châssis large Darwinpro IMP pour la Mercedes C63 AMG

Le véhicule de présentation a également été placé sur un Schmiederadsatz forgé en argent par 20 en filigrane et un abaissement subtil était également présent. Et si vous le souhaitez, le kit corps large Darwinpro Carbon IMP peut bien entendu être combiné avec le capot optionnel Darwinpro avec Powerdome transparent et ouvertures d'aération à droite et à gauche. comme nous l'avons déjà vu sur le W205 C63s AMG, Au final, le kit IMP Widebody est une variante à succès qui peut même être retirée sans laisser de résidu. Si nous recevons des informations opportunes sur d'autres changements non mentionnés auparavant, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

Kit châssis large Darwinpro IMP pour la Mercedes C63 AMG

(Photo / s: Darwinpro)

Voici les détails du kit carrosserie Mercedes C63 AMG (W205 / C205):

  • Darwinpro Carbon IMP Bodykit (Widebody)
    - convient aux Mercedes C43 et C63 AMG en tant que coupé
    - Tablier avant avec spoiler avant
    - Calandre de style Panamericana
    - Canards
    - ailes avant élargies
    - épées
    - Aile arrière fixe en col de cygne
    - Tablier arrière avec diffuseur et feu stop central à LED
  • Véhicule de présentation avec jeu de roues forgées pouces 20 en argent
  • disponible en option: capot Darwinpro avec Powerdome transparent et ouvertures d'aération à droite et à gauche
  • Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover - plus d'informations non disponibles)
  • fenêtres sombres / teintées tout autour
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, compresseur ou conversion turbo - aucun renseignement supplémentaire n'est disponible)
  • éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)

Kit châssis large Darwinpro IMP pour la Mercedes C63 AMG

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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