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Récemment mis à jour le 16 septembre 2020 à 06h39
Première mondiale sur le Top Marques Monaco 2019! Le BRABUS 800 basé sur le coupé de porte Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC + 4 (X290) avec 588 kW / 800 PS. Look excitant grâce au look carbone stylé sportif Composants aérodynamiques et roues forgées de haute technologie dans le nouveau BRABUS Monoblock Z "PLATINUM EDITION" Design à dix branches dans une combinaison inhabituelle avec les pouces 21 et 22 Diamètre pour l'essieu avant et arrière: le BRABUS 800 basé sur la nouvelle Mercedes-Benz L’AMG GT 63 S 4MATIC + célèbre sa première mondiale au Top Marques Monaco 2019. Bien entendu, BRABUS peaufine également l’intérieur du coupé Fastback à quatre portes: dans la sellerie interne, des intérieurs exclusifs en cuir fin BRABUS sont produits dans n’importe quelle couleur et avec un design de rembourrage sophistiqué. Le moteur V8 bi-turbo de quatre litres de la GT 63 S est mis à niveau par les ingénieurs moteurs de BRABUS avec la mise à niveau sophistiquée des performances BRABUS PowerXtra B40S-800.
BRABUS 800 Mercedes-AMG GT 63 S
Les modifications apportées au matériel du moteur affectent le système turbo: deux turbocompresseurs haute performance BRABUS nouvellement configurés, qui en plus d'un compresseur plus grand ont également un groupe de fuselage modifié avec des roulements axiaux renforcés, produisent une pression de suralimentation maximale de 1,6 bar. Afin de recalibrer le contrôle électronique de la pression de suralimentation et d'optimiser encore les performances sans nuire à la stabilité, les cartes de la gestion électronique du moteur ont dû être reprogrammées. A cet effet, des tests approfondis ont été réalisés sur la dernière génération de bancs d'essais moteurs fixes. Dans le même temps, des tests de conduite ont été effectués sur la piste de course et dans la circulation. Le nouveau logiciel de commande est alimenté via l'unité de commande supplémentaire BRABUS PowerXtra, qui est adaptée à l'électronique du moteur grâce à la technologie Plug & Play. Il en résulte une augmentation de la puissance de 118 kW / 161 PS et une augmentation du couple de 100 Nm.
couple maximal de 1.000 Nm
Avec une puissance 588 kW / 800 à la vitesse 6 600 et un couple maximal de 1 000 Nm sur les circuits 3 600 uniquement, le coupé à quatre portes figure parmi les plus puissants de sa catégorie. La performance parle d'elle-même: depuis le début, la BRABUS 800 avec transmission sportive à neuf vitesses SPEEDSHIFT et catapultes de transmission intégrale 4MATIC + sur Tempo 2,9 en seulement quelques secondes. La commutation se fait automatiquement ou manuellement via les palettes de changement de vitesses BRABUS RACE en aluminium de forme ergonomique sur le volant. La vitesse maximale est limitée électroniquement à 100 km / h. Malgré sa haute performance, BRABUS offre une stabilité impeccable, même avec ce moteur. Ceci est documenté par le plus grand raffineur automobile indépendant au monde avec la garantie de réglage BRABUS couvrant les années 315 jusqu'à 3 100 en kilomètres (selon les conditions de garantie BRABUS à compter du 000 de juillet). L’expérience unique des hautes performances vient garnir BRABUS d’un traitement acoustique: le système d’échappement sportif en acier inoxydable, disponible pour toutes les variantes de la GT 2013 et qui réduit également les performances en réduisant la contre-pression des gaz d’échappement, offre un son variable grâce à ses volets d’échappement intégrés.
Mode "retour à la maison" ou "sport"
Le V8 peut être piloté discrètement dans le mode silencieux "rentrer à la maison" ou dans la position "sport", ce qui produit un son V8 extrêmement puissant du moteur. Le système d'échappement BRABUS est un régal absolu avec ses sorties d'échappement en titane / carbone de diamètre 90. Les performances énormes du BRABUS 800 imposent également des exigences particulières en matière d’aérodynamique. C'est pourquoi les concepteurs de BRABUS ont développé des composants en carbone visuels attrayants et aérodynamiquement efficaces. Ils ont été affinés dans la soufflerie et ont optimisé la stabilité de conduite à grande vitesse. Les composants du corps BRABUS parfaitement adaptés sont disponibles avec un revêtement brillant ou mat. Le visage de la GT est accentué de manière encore plus frappante avec la combinaison du spoiler avant BRABUS et des fixations du tablier avant pour les grandes prises d'air du pare-chocs. De plus, le becquet réduit la flottabilité à l'essieu avant à grande vitesse, ce qui améliore encore la stabilité de conduite.
Insert de diffuseur en carbone à l'arrière
L'arrière des quatre portes est encore plus sportif: l'insert de diffuseur en carbone du tablier arrière épouse parfaitement les quatre embouts d'échappement de l'échappement sport BRABUS, les couvercles en titane ont été peints en noir pour correspondre à la peau extérieure de la voiture d'exposition de Monaco. Des panneaux de fibre de carbone visibles sur les côtés du pare-chocs arrière accentuent les lignes distinctives du véhicule. Une autre contribution importante au look extravagant de BRABUS est l'extraordinaire combinaison roue / pneu développée par les ingénieurs de suspension et les pilotes d'essai de la société Bottroper spécifiquement pour la Mercedes-AMG GT 63. Pour accentuer la forme en coin du coupé à quatre portes, les roues 21 pouces de diamètre sont montées à l'avant tandis que les roues 22 pouces sont utilisées sur l'essieu arrière. Sur le BRABUS 800, qui fêtera sa première mondiale au Top Marques Monaco 2019, cette variante montrera pour la première fois le nouveau design de la roue BRABUS Monoblock Z "PLATINUM EDITION". La désignation de type "Z" représente un style innovant à dix branches. "PLATINUM EDITION" signifie que ces nouvelles roues sont fabriquées selon un processus de forgeage de haute technologie et allient donc légèreté et robustesse.
énormes roues forgées 12Jx22 à l'arrière
Les dimensions des jantes et des pneus sont tout aussi extraordinaires: à l'avant, les roues 10.5Jx21 avec 275 / 35 ZR 21 sont entraînées. Sur l'essieu arrière, on utilise même des roues forgées 12Jx22 avec des pneus haute performance au format 335 / 25 ZR 22. Les pneus optimaux pour cette combinaison extraordinaire sont fournis par les partenaires technologiques BRABUS, Continental, Pirelli et YOKOHAMA. Le look du BRABUS 800 bénéficie de jantes attrayantes, mais la tenue de route devient encore plus agile avec cette combinaison roue / pneu grand format. Un effet qui peut être encore amélioré avec l’unité BRABUS AIRMATIC SPORT. Le module est adapté à la suspension pneumatique en technologie plug-and-play et place le coupé quatre portes dans les deux modes de conduite "confort" et "sport" inférieurs de moins de 25. Une autre spécialité de BRABUS est le raffinement intérieur exclusif. Dans la sellerie interne, le cuir le plus raffiné et l'Alcantara sont transformés en aménagements intérieurs sous le label "BRABUS fine leather", qui répondent même aux souhaits les plus individuels de chaque client. Dans le choix des couleurs et des motifs de rembourrage, la variété est pratiquement illimitée. En outre, des incrustations de bois ou de carbone véritable dans une variété de couleurs et de conceptions peuvent être fabriquées sur mesure.
nouveau cuir et goupilles et pédales de porte en aluminium
La première supercar BRABUS 800 du Top Marques Monaco 2019 est dotée de sièges en cuir exclusif BRABUS exclusifs revêtus de cuir noir perforé et garnis visuellement de cuir blanc. L'intérieur noble impressionne non seulement par son choix de couleur, mais aussi par la précision des coutures blanches. Les inserts Alcantara sur les traverses latérales optimisent le maintien latéral en conduite sportive. Les seuils de porte en acier inoxydable avec le logo BRABUS illuminé, qui change de couleur de la même façon que l'éclairage ambiant de l'intérieur, complètent le noble design intérieur. Le haut niveau de performance de la BRABUS Supercar est complété par des caractéristiques de cockpit sportives telles que des goupilles de porte BRABUS et des pédales en aluminium. Le BRABUS 800 peut être commandé en tant que voiture complète. BRABUS convertit également chaque Mercedes GT 63 S 4MATIC + actuelle jusqu'à ce niveau de performance à la demande du client. Si nous recevons en temps voulu des informations sur d’autres changements qui n’ont pas été mentionnés auparavant, il y aura bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.
(Photo / s: Brabus)
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BRABUS 800 basé sur Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC +
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