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Récemment mis à jour le 8 mai 2023 à 08h37
Ce n'est un secret pour personne que les véhicules à trois essieux sont de plus en plus populaires. Et maintenant nous avons la première variante avec plus de deux axes basée sur la nouvelle Land Rover Defender (L663) découverte. Selon nos informations, le véhicule portant le numéro de châssis SALEWEEEXP2124555 a déjà 690 miles (environ 1.110 XNUMX km) au compteur et se situe à South Floride Jeeps actuellement en vente aux États-Unis. Bien sûr, nous aimerions vous présenter le véhicule aujourd'hui, même si nous n'avons que des photos de rendu du monstre. Malheureusement, nous ne connaissons pas non plus le prix auquel le tout-terrain doit changer de mains.
Véhicule d'expédition de la plus haute qualité!
De nombreux modèles Defender sont utilisés pour des opérations hors route difficiles et ce Landy très spécial est idéal pour cela. Avec ses trois essieux moteurs, il creuse facilement les terrains accidentés et fait forte impression sur la route. La palette de couleurs en gris, noir et or est frappante. Apparemment, le modèle est basé sur la longue variante Defender Autobiography -110 à quatre portes. gigantesque fusées éclairantes garde-boue et une plate-forme pratique a également trouvé son chemin vers les Britanniques robustes.
Pneus tout-terrain manque aussi peu qu'un énorme broussaille en première ligne. Curieusement, le rendu montre un énorme pneu de secours sur le capot, obscurcissant la majeure partie de la vue vers l'avant du conducteur. Une telle configuration risque de s'avérer peu pratique. Le marchepieds sont si massifs qu'ils auraient pu sortir d'un camion, et les feux de position à LED sur le toit indiquent clairement les références d'expédition de la voiture.
Un V5 de 8 litres entraîne le véhicule à trois essieux !
Le Land Rover Defender 6 × 6 Le V8 des Carpates semble être propulsé par un huitième moteur de 5 litres qui produirait encore environ 400 ch. Cependant, nous n'avons pas de données plus précises sur les performances, les performances de conduite et la vitesse de pointe du colosse. Tout ce que nous savons, c'est que les trois essieux sont moteurs car le véhicule est doté d'une transmission intégrale permanente. En d'autres termes, l'essieu supplémentaire n'est pas seulement pour le spectacle.
Notre conclusion:
- Aussi éloigné d'une citadine que la terre l'est de Mars, ce tout-terrain pur et dur est le véhicule idéal pour partir dans le désert ou pour une grande expédition. Malheureusement, nous ne savons pas actuellement pourquoi il n'y a pas de vraies photos du véhicule fini. Si nous obtenons plus d'informations, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou vous pouvez lire les rapports de véhicules thématiquement appropriés suivants. Un autre véhicule intéressant sera certainement inclus.
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Le Land Rover Defender 6×6 Carpathian V8 de South Florida Jeeps a été présenté sous forme de rendu.
Crédit photo: Jeeps personnalisées du sud de la Floride (SoFlo)
