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La Ferrari 812 Superfast (interne: F152M) est le nom du programme! Si vous avez au moins 282.934 euros pour un Superfast au départ, vous avez la possibilité d'accélérer à 2,9 km / h en seulement 100 secondes et de quitter la barrière acoustique de 200 kilomètres à l'heure sept secondes plus tard. Cela est rendu possible par le couple sans ventilation de 800 ch et 760 Nm d'un V6,5 de 12 litres, qui est placé de manière optimale sur la route au moyen de la direction des roues arrière et de puissants pantoufles. Et pour l'italien, avec des fentes pointues fabriquées en usine et des nids d'abeilles sur les joues du tablier avant, des rabats réglables, un montant C avec ouverture d'air, divers becquets et un diffuseur à l'arrière, le tuner DMC a maintenant encore plus d'éléments de contrôle d'air sous la forme d'un kit carrosserie de haute qualité sur Commencer.
en carbone ultra léger
Et typiquement DMC, le kit est même entièrement réalisé en carbone ultra léger. L'adaptation la plus frappante est le nouveau travail de peinture du 812 Superfast. Le tuner a fait don du véhicule de la vidéo, à savoir une peinture spéciale appelée Starshine Blue. Il s'agit d'une combinaison de la couleur Azzurro Ferrari et de l'ajout de pigments métalliques. Et puis il y a le kit aérodynamique mentionné. Il comprend un séparateur avant sportif et agressif et il existe des approches pour les jupes latérales en usine. Et vous avez également un nouveau spoiler arrière prêt. Si vous le souhaitez, DMC peut également équiper la 812 de feux arrière sombres et également installer un jeu de roues forgées de haute qualité. Les nouvelles roues en aluminium remplissent ensuite les passages de roues au format 21 pouces à l'avant et 22 pouces à l'arrière et sont équipées de pneus Pirelli aux dimensions 255/30 et 335/25. Soit dit en passant, la paire de roues est plus légère que la paire de roues de l'usine malgré ses dimensions plus grandes et peut même être enfoncée un peu plus précisément dans le passage de roue avec des ressorts de sport spéciaux.
Moteur V6,5 de 12 litres avec 820 chevaux
Et DMC ne serait pas DMC s'ils n'avaient pas une petite mise à niveau prête pour le moteur. Puisqu'il s'agit d'un moteur à aspiration purement naturelle, l'augmentation de la puissance est inférieure à celle des moteurs actuels équipés de turbocompresseurs, mais 20 HP supplémentaires sont un résultat tout à fait remarquable. Les performances supplémentaires sont obtenues avec une mise à niveau du logiciel DMC et un système d'échappement sport en titane. Ce dernier garantit que le moteur V6,5 de 12 litres avec 820 ch reçoit un paysage sonore adapté à l'espèce qui est perceptible en infernale jusqu'à la vitesse de pointe, qui est passée de 340 à 350 kilomètres par heure. Nous n'avons actuellement aucun autre détail sur le DMC 812 Superfast. Si nous recevons des informations en temps opportun sur d'autres modifications non mentionnées précédemment, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez informé immédiatement. Nous espérons que vous apprécierez la visualisation des photos.
(Photo / s: Réglage DMC)
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