DS E-Tense Performance : le futur de la conduite électrique !

de Deutsch

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DS Automobiles dévoile une création particulièrement avant-gardiste : le prototype Performance DS E-Tense. Le véhicule d'essai hautes performances a été conçu pour accélérer le développement des futurs modèles de DS électriques. Le propre département de course de DS, DS Performance, a développé et construit le modèle unique après que la technologie E-Tense ait remporté plusieurs titres en Formule E. Le nouveau prototype repose sur une coque en carbone, deux moteurs électriques d'une puissance totale de 600 kW (815 ch) et une transmission intégrale. Le châssis, l'unité d'entraînement et la batterie représentent des solutions innovantes pour faire avancer le développement des futurs modèles de production E-Tense tout électriques. la Performance DS E-Tense donne également un aperçu du futur langage de design de DS Automobiles, notamment avec sa face avant.

Performance DS E-Tense

Depuis sa création en 2015, DS Automobiles a placé l'électrification au cœur de sa stratégie et propose depuis 2019 une gamme de produits 100% électrifiés. DS Automobiles a également été le premier constructeur haut de gamme de la Formule E et a depuis utilisé les connaissances acquises grâce à la série de courses 100 % électriques pour faire avancer la recherche et le développement dans le domaine d'une mobilité plus durable. En 2021, DS Automobiles était la marque avec la deuxième plus grande part de modèles électrifiés vendus en Allemagne (source : KBA). Avec environ 45 % des immatriculations électrifiées, presque un modèle DS sur deux est électrique - et la tendance est à la hausse. À partir de 2024, chaque nouveau modèle DS lancé sera 100 % électrique. En 2025, tous les moteurs à combustion pure seront retirés du portefeuille de moteurs.

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Pour être leader sur le marché de l'électrification, DS Automobiles s'appuie sur le savoir-faire de DS Performance, sa propre division course. Avec le développement du prototype Performance DS E-Tense diverses innovations peuvent être testées et un aperçu donné sur les prochaines générations de design de la marque.

"Notre objectif est d'intégrer l'expérience acquise en Formule E et le savoir-faire de nos titres internationaux dans un projet qui montre la voiture électrique haute performance de demain. Il s'agit d'un projet de recherche dans lequel nous analysons le comportement des composants et les développons en vue d'une production future. Il s'agit également de trouver des solutions pour réduire les coûts, faciliter la fabrication et explorer l'implémentation dans les modèles de production. Les prochaines générations de modèles E-Tense bénéficieront de ces développements. Thomas Chevaucher, directeur de DS Performance

La DS E-Tense Performance dispose d'une coque en carbone avec un groupe motopropulseur dérivé d'une monoplace de Formule E. La géométrie de la suspension est en mesure de garantir la meilleure adhérence possible sur la route, comme sur les circuits urbains souvent cahoteux, et dans toutes les conditions météorologiques.

De 0 à 100 km/h en 2 secondes !

L'entraînement se compose de deux moteurs électriques d'une puissance totale de 600 kW (250 kW à l'avant et 350 kW à l'arrière), ce qui correspond à 815 ch et un couple de 8.000 0 Nm. Ces deux moteurs électriques, directement issus des développements de DS Performance pour la Formule E, se caractérisent par des performances exceptionnelles et accélèrent le prototype de 100 à 2 km/h en seulement 600 secondes. Avec une puissance de récupération sans précédent de XNUMX kW, la chaîne cinématique du Performance DS E-Tense l'accent mis sur la meilleure utilisation possible de l'énergie. Bien que le prototype dispose d'un système de freinage avec disques et plaquettes de frein, ce n'est que pour la sécurité. Seul le système de régénération est utilisé pour le freinage.

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La batterie est un élément essentiel du très puissant véhicule d'essai. Il est logé de manière compacte dans une coque en composite d'aluminium en fibre de carbone conçue par DS Performance et est situé au centre à l'arrière. La batterie de Performance DS E-Tense a été développé en collaboration avec TotalEnergies et sa filiale Saft et s'inspire de l'e-racing. Fruit de nombreuses années de recherche du partenaire, il présente une composition chimique innovante et un système de refroidissement immersif des cellules qui se démarque de la technologie actuelle, grâce à une conception sur mesure et à la solution Quartz EV Fluid. Cette batterie permet des phases d'accélération et de régénération jusqu'à 600 kW et permet d'innover pour les futures générations de véhicules de la série DS.

Futur langage de conception de DS Automobiles

Le Performance DS E-Tense a également servi de prototype pour le DS Design Studio Paris en matière d'optique. L'avant montre une nouvelle surface d'expression à la place de la calandre. Cette méthode de traitement a déjà été utilisée dans le véhicule concept Salon DS Aéro Sport à partir de 2020 et combine le logo de DS Automobiles avec un effet tridimensionnel - une sorte de vitrine avec une séquence de salutation spéciale. Plus fins que jamais, les nouveaux feux diurnes allient technologie et design et offrent un spectre lumineux particulièrement large. Les lumières se composent d'un total de 800 LED. Deux caméras positionnées à la place des phares complètent l'identité visuelle du Performance DS E-Tense tout en permettant la collecte de données utiles par ce prototype.

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Correspondant à la ligne aérodynamique, le corps a une couleur d'interférence avec changement de couleur. Selon les conditions extérieures et l'angle de vue, la perception de la couleur change et forme un contraste saisissant avec les surfaces noires brillantes qui s'étendent jusqu'au capot. Les roues de 21 pouces présentent un profil aérodynamique avec des inserts uniques. Le cockpit est parfaitement conçu pour la collecte de données. Sièges baquets et volant Formula E créent une ambiance de travail dédiée au sport de haut niveau. Le confort et le souci du détail sont également soulignés par les inserts spéciaux en cuir noir. Convenable possède le Performance DS E-Tense un système audio FOCAL Utopia et des enceintes exclusives Scala Utopia Evo aux couleurs du prototype.

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Crédits photos : © LAURENT NIVALLE / Voitures DS

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