Mardi 19 octobre 2021

Tirez le 565 PS vers la remorque: ECD Defender D110 à cabine multiplace

Temps de lecture env. 5 Minutes

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L'année touche à sa fin et l'équipe de Conception automobile DPE est dans les dernières jambes. En tant que l'un des derniers véhicules de 2019, le tuner anglais nous montre maintenant une cabine multiplace Custom Land Rover Defender 110 entièrement reconstruite et restaurée avec un 565 PS 6.2L LS3 V8 de la Corvette. Le puissant moteur était couplé à une transmission automatique 6 et, bien sûr, le reste de la conversion est dans le style des véhicules précédents d'ECD A part le frein! Parce que cette fois, le véhicule a été développé en coopération avec Race Technologies et équipé d'un frein Brembo spécial. Le système de freinage Brembo GT est installé. Une variante en deux parties avant et arrière avec de grands disques de frein fendus. Le système Brembo GT Performance est doté de pistons 6 imposants sur l'essieu avant et l'essieu arrière est équipé de pistons 4.

Système Brembo GT Performance

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Compte tenu du poids à vide élevé, ainsi que des performances de près de 600 PS, certainement pas une mauvaise décision et une amélioration du système Brembosystèmes de freinage dans les véhicules de l'ECD Le reste est alors à nouveau l'ECD typique Il y avait un kit complet de carrosserie, avant avec un nouveau tablier La protection anti-encastrement, Hella lumières supplémentaires, treuil (Warn Industries VR8) Et Rammschutz et aussi la cabine est protégée par une cage de sécurité spécialement adaptée. Le véhicule a été monté sur des roues en alliage 18 pouces de grande taille en alliage de dents de scie avec BF Goodrich T / A tout-terrain K02 pneus hors route au format 285 / 65R18. Une roue de secours complète et de jolis détails comme les nouvelles marches, l'attelage de remorque robuste ou le phare grille Les changements complètent essentiellement l'extérieur. Et à l'intérieur, tout est nouveau!

Sièges sport Recaro Orthoped à l'avant

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Il y avait des sièges sport Recaro Orthoped à réglage électrique à l'avant, un volant sport Momo Prototipo et les instruments ronds bien connus de la série All-American sont également installés à nouveau. En ce qui concerne l'acoustique, vous pouvez compter sur un système d'infodivertissement Sony avec des composants de JL Audio, il y avait des équipements tels que la possibilité de charger le smartphone à l'aide de la technologie sans fil, le contrôle automatique des feux de route et même un système de climatisation complet pour les passagers arrière est maintenant installé. Vous pouvez trouver tous les détails sur la conversion sous la vidéo suivante de "Projet Yellow Stone«Appelé Defender. Si nous recevons des informations sur d'autres modifications non mentionnées auparavant, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport, comme toujours. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

(Photo / s: Conception automobile DPE)

Voici les détails du PROJECT PIERRE JAUNE:

  • Nom "PROJECT YELLOW STONE"
  • copie unique
  • peinture complète en Causeway Grey Pearl et accents en noir mat (toit, arceau, protection contre les chocs, rétroviseurs, etc.)
  • Jantes en alliage 18 pouces en dents de scie noires / argentées
  • LS3 6.2L V8 de la Chevrolet Corvette avec 565 PS
  • automatique 6 vitesses
  • Système d'échappement sportif (Borla Performance) avec sorties d'échappement en acier inoxydable
  • Pneus tout-terrain BF Goodrich T / A K02 285 / 65R18 tout-terrain
  • Bonnets KBX pour les ailes avant
  • marchepieds massifs en noir mat
  • nouvelle calandre (calandre X-Lander de couleur carrosserie)
  • nouveau châssis (suspension pneumatique par ECD)
  • nouveau système de freinage (kit de performance Brembo GT), système en deux parties avec disques de frein à fente, étriers de piston 6 à l'avant et étriers de piston 4 à l'arrière
  • Phares à DEL noirs comprenant des clignotants à DEL
  • nouveau capot avec powerdome
  • Pare-chocs tubulaire en A avec feux de jour à LED, feux auxiliaires HELLA Rally et treuil Warn Industries VR8
  • arceau de sécurité individuel "extérieur" noir mat
  • Éclairage auxiliaire LED sur le toit derrière
  • nouveau pare-chocs en métal à l'arrière (conception des tuyaux)
  • roue de secours complète sur la zone de chargement (pivotante)
  • Sièges avant orthopédiques 2 x Recaro (réglables électriquement)
  • rangée du milieu 60 / 40 pliable
  • tapis noir dans le véhicule
  • Intérieur en cuir Torino Chelsea Grey en gris
  • instruments ronds classiques en aluminium / argent avec bord chromé (All-American Series)
  • Console centrale ECD avec porte-gobelets en aluminium
  • Volant sport à rayons Momo Prototipo 3
  • Console avec climatisation arrière, USB, bornes de recharge sans fil pour appareils mobiles et porte-gobelets pour passagers des rangées avant et intermédiaire, nouvelles ceintures de sécurité
  • WiFi dans le véhicule
  • Radio - Système d’infotainment Alpine avec tweeters et un subwoofer + caméra de recul, système de son JL Audio amplificateur, Apple Car Play
  • nouvelle garniture intérieure
  • Commande automatique des phares, vitres électriques et serrures

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