dimanche 28 avril 2024
Menu

Eieiei - Bentley Continental GT réglée par Lexani

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 1 avril 2019 à 11h45

Eieiei - Bentley Continental GT à l'écoute de Lexani

Les spécialistes du vélo et des pneus de Lexani Wheels ont récemment publié des photos d'une Bentley Continental GT extrêmement bien réglée sur leur site Web. En plus d'un jeu de roues Lexani Wheels LF-22 de 744 pouces qui est difficile à égaler à mon avis, la Continental GT a reçu d'autres changements tels qu'un kit de carrosserie large méga brutal "Earth Import Car Production" ou un abaissement significatif. L'objectif principal des images est la paire de roues LF-744 déjà mentionnée qui correspond au kit carrosserie mais qui est généralement plutôt inadaptée à une Bentley à mon avis. Bien sûr, comme toujours - tout est une question de goût! Par rapport aux jantes standard, que l'on peut qualifier d'ennuyeuses (ou pas très individuelles), le jeu de roues est un atout pour le véhicule, le look extrême or-chrome (les jantes sont plaquées or) n'aurait dû être conservé qu'en noir à mon avis. Eh bien, ce n'est pas grave ... Beaucoup plus de détails n'ont pas été affichés mais les photos en disent plus que mille mots.

Eieiei - Bentley Continental GT à l'écoute de Lexani

Bien sûr, nous avons regardé de plus près la voiture et fait des comparaisons visuelles avec la version de production et nous avons remarqué l'un ou l'autre changement. Ce que nous avons appris directement du tuner et nous nous sommes reconnus, nous vous le fournissons dans un petit résumé comme d'habitude ci-dessous. Si vous découvrez d'autres changements, nous serions heureux que vous nous le fassiez savoir dans la "zone de commentaire", nous les inclurons bien sûr dans l'article. Ps. Si vous voulez voir plus de Bentley convertis, cliquez simplement sur ICI!

(Photo / s: roues Lexani)

Ce sont les détails du véhicule:

  • Bodykit Earth Import Car Production (nouveaux pare-chocs avant et arrière, nouvelle calandre, jupes latérales, évasements d'ailes sur tout le pourtour, aile avant avec ouïes, aileron arrière)
  • Roues Lexani 22 pouces plaquées or (base de jante forgée et profonde, doubles rayons au design LF-744)
  • Forfait Tuning disponible pour toutes les Continental GT
  • phares noirs à l'avant
  • Abaissement inconnu (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover, suspension pneumatique pneumatique - L'information est en attente)
  • fenêtres sombres tout autour
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - des informations sont en attente)
  • éventuellement un système d'échappement sport (l'information est toujours en attente)

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué