De plus en plus de classiques en ont un à la place du moteur à combustion E-moteur sous la capuche. Bien que le son de la voiture vintage classique soit perdu, en même temps, elle peut continuer à être conduite à l'avenir. Et celui-là BMW 1602 à partir de 1975 est une telle conversion. La transformation a été réalisée par Voitures classiques électriques (ECC) du Pays de Galles et il y en avait aussi un plein restaurierung. Ensuite, vous en avez installé un Moteur électrique ainsi qu'une Batterie et le 1602 est prêt pour l'avenir. Agit spécifiquement comme un lecteur Moteur électrique HyPer 9, qui envoie 120 PS et 235 Newton mètres de couple aux roues arrière. C'est avec la cloche de boite de vitesse d'origine Transmission manuelle à quatre vitesses couplés de manière à ce que le conducteur puisse/doit passer les vitesses comme d'habitude.
Electromod BMW 1602 de ECC
Et puisque l'oldi ne pèse que 1.064 58 kilogrammes et que le poids est réparti de 42 à XNUMX %, une croisière rapide est tout à fait possible. Pour le sprint de Le 0 à 100 km/h prend 7,5 secondes et La vitesse de pointe est de 161 km / h. Avec les 16 cellules lithium-ion LG Chem (40 kWh), une autonomie maximale de 241 kilomètres devrait être possible. Visuellement, le 1602 est un noble chêne vert enveloppé et il se tient également sur 15 pouces BBS répliques de jantes. On se cache derrière eux freins Brembo avant et milieu ressorts Eibach il y a même eu un abaissement de 30 millimètres. Et le coût ? Y compris la voiture du donneur, vous devez 94.000 € prévu.
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