dimanche 28 avril 2024
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Source européenne auto BMW M4 F82 sur V-FF 103 Alu

Temps de lecture 2 Min.

Et encore une fois, nous voyons une BMW M4 F82 peinte en jaune Austin jaune du tuner EAS et nous nous demandons lentement mais sûrement s'il existe également une autre couleur pour le coupé sportif de Bavière! 🙂 Celui présenté en février EAS M4 et KW Suspension, alors le malin F83 Variante suivie d'une version avec Système d'échappement sport en titane Akrapovic Evolution et ainsi de suite, tout en Austin Yellow Yellow! Et maintenant, les membres de l'équipe EAS (European Auto Source) ont publié un autre projet "M" que nous devons bien sûr vous montrer aussi. Après la cure de réglage que le M4 a pu supporter, il est actuellement plus excitant, plus individuel et aussi plus dynamique que la version de production et grâce aux subtiles pièces de réglage en carbone, il conserve définitivement son caractère élégant pas de n'importe quel M4 avec ce choix de couleur Peut réclamer! Si vous envisagez d'acheter une BMW M4 à l'avenir ou si vous en possédez déjà une, EAS est certainement un point de départ intéressant pour différencier le véhicule du modèle de série. Quant aux modifications apportées à l'optique ou à la technologie, nous avons déjà pu en connaître les premiers détails. Comme d'habitude, nous avons répertorié ce que nous savons ci-dessous dans un résumé. Si vous découvrez d'autres modifications que nous n'avons pas répertoriées, utilisez simplement la zone de commentaire et faites-le nous savoir!

Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci BMW F85 X5M ou même un Porsche Carrera 911 4S de EAS, cliquez simplement sur le nom du tuner ci-dessous dans la référence de la photo!

(Photo / s: EAS - Source automobile européenne)

Ce sont les détails du véhicule:

  • Aileron avant Vorsteiner EVO
  • Vorsteiner EVO diffuseur arrière
  • Becquet de coffre Vorsteiner EVO
  • marquages ​​latéraux iND
  • BMW reins et branchies en noir (éventuellement par M Performance)
  • Roues forgées Vorsteiner V-FF 103 (dimensions 20 × 9,5 et 20 × 10,5)
  • Sièges baquets de course Sabelt
  • Abaissement inconnu (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover, suspension pneumatique pneumatique - L'information est en attente)
  • fenêtres sombres tout autour
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - des informations sont en attente)
  • Système d'échappement sport inconnu avec sorties d'échappement en carbone

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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