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Ferrari 458 Speciale avec Tuning by RACE! AFRIQUE DU SUD

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 30 mars 2017 à 08h43

Ferrari 458 Speciale avec Tuning by RACE! AFRIQUE DU SUD

Les gars de l'équipe RACE! AFRIQUE DU SUD après l'extrême élégance et avec Pièces NOVITEC & MANSORY assemblées Rolls Royce Wraith a publié un nouveau projet que nous devons absolument vous montrer. Pour le réglage, une Ferrari 458 Speciale rouge classique avec conversion Novitec a été utilisée comme véhicule de base. Après la cure de réglage que le 458er a été autorisé à endurer, il est maintenant plus excitant, individuel et dynamique que la version de production et il le doit à une paire de roues ADV.1 Wheels noire chic en pouces 21. Quiconque envisage d'acheter un 458 dans le futur ou qui en possède déjà un est pour eux
RACE! AFRIQUE DU SUD est certainement un point de départ intéressant pour soulever le véhicule du modèle de série. En ce qui concerne les modifications apportées à l'optique ou à la technologie, nous avons déjà pu obtenir les premiers détails. Ce que nous savons, nous l'avons répertorié comme d'habitude ci-dessous dans un résumé. Si vous avez découvert d'autres modifications que nous n'avons pas répertoriées, utilisez simplement la zone de commentaire et laissez-nous savoir!

Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci Mercedes-Benz A45 AMG ou même un BMW M4 F82 de RACE! AFRIQUE DU SUD cliquez simplement sur le nom du tuner ci-dessous dans la référence de la photo!

(Photo / s: RACE! AFRIQUE DU SUD)

Voici les détails de la Ferrari 458 Speciale:

  • programme de réglage Novitec éventuellement complet (636PS, 330 km / h, nouveau logiciel de moteur, nouveau système d'échappement, fixations complètes pour l'aérodynamique et la conception en carbone, suspension hydraulique, deux collecteurs, catalyseurs sportifs, etc.)
  • Roues 21 pouces ADV.1 Roues série ADV05 MV2 CS
  • feux arrière noirs
  • fenêtres sombres tout autour
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - des informations sont en attente)
  • Système d'échappement sport (information en attente)

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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