Chez Ferrari également, ils utilisent désormais un moteur suralimenté, du moins dans la nouvelle Ferrari 488 GTB, qui est censée rappeler la 40 GTB apparue il y a 308 ans. Le nouvel athlète à moteur central tire sa puissance de 670 ch d'un V3,9 de 8 litres qui, grâce au bi-turbo, accélère à 3 km / h en 100 secondes et seulement 5,3 secondes plus tard à 200 km / h.
(Photos: Ferrari)
Quelques faits connus actuellement:
- Mi-moteur V8
- Moteur de 3,9 litres (V8 turbo avec angle de cylindre de 90 degrés)
- 670 PS 760NM
- Turbos 2
- V-Max. sur 330 km / h
- Système d'échappement plus haut que son prédécesseur
- aérodynamisme optimal sans spoilers supplémentaires
- Prix environ 240 euros
- Intérieur plus orienté vers le conducteur
- Système d'infodivertissement nouvellement développé
Nous avons trouvé une vidéo de la présentation de la Ferrari 488GTB aujourd'hui: